Войти

Boeing модернизирует французские летающие радары

1643
0
0

Военно-воздушные силы Франции заключили с американским авиастроительным концерном Boeing контракт на модернизацию самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) E-3F Sentry AWACS. Как сообщает Defense Industry Daily, сумма сделки составляет более 300 миллионов долларов.


По условиям соглашения, французские E-3F будут модернизированы до версии Block 40/45, в которой используется программное обеспечение и оборудование с открытой архитектурой, улучшенные системы приема и обработки информации, а также более мощные радарные системы. Благодаря новому оборудованию процесс "засечки" целей и их классификации будет производится автоматически.


Франция получила четыре самолета E-3F AWACS в 1991-1992 годах, а в 2002-2006-м провела собственную модернизацию, которая затронула радарные системы Sentry.


Версия Block 40/45 является наиболее современной модификацией E-3F. США планируют модифицировать все стоящие на вооружении страны самолеты Sentry до этой версии к 2016-2017 году. Стоимость реализации программы не уточняется.


Самолет ДРЛОиУ E-3 Sentry стоит на вооружении ВВС США, Великобритании, Франции, Саудовской Аравии и НАТО. Французские E-3F, построенные на основе Boeing 707-320B, способны развивать скорость до 955 километров в час и совершать перелеты на расстояние до восьми тысяч километров.



E-3F Sentry AWACS ВВС Франции. Фото boeing.com
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"