Войти
Немецкая волна

Эксперты: Концерн EADS неэффективно расходует средства на создание самолета A400M

1410
0
0

Рост расходов на создание Airbus A400M на более чем 5 миллиардов евро обусловлен ошибками руководства концерна EADS, утверждают эксперты в докладе, подготовленном для стран-заказчиков военно-транспортного самолета.


Резкий рост расходов на проектирование военно-транспортного самолета Airbus A400M в основном вызван серьезными просчетами менеджеров концерна EADS. К такому выводу пришли эксперты компании Pricewaterhouse Coopers (PWC) в закрытом докладе, подготовленном по поручению стран-заказчиков самолета, сообщает в среду, 20 января, газета Handelsblatt.


В концерне EADS нет эффективного контроля над расходованием средств 20-миллиардного проекта, говорится в документе. Кроме того, эксперты констатировали, что при составлении бюджета были резко занижены реальные расходы на проектирование и производство самолета, цитирует доклад агентство Reuters. Поэтому данные концерна о расходах на создание A400M мало информативны, заключают эксперты PWC.


PWC рекомендуют EADS не отказываться от проекта


Концерн EADS требует от семи государств Европы, заказавших военно-транспортные самолеты, дополнительные 5,2 миллиарда евро и грозит в случае отказа "заморозить" проект. Германия, планирующая приобрести 60 из 180 "Аэробусов" A400M, настаивает на выполнении авиастроительным концерном контракта в его прежнем виде. В четверг пройдет очередная встреча представителей стран-заказчиков с руководством EADS по вопросу о финансировании дополнительных расходов, сообщает Reuters.


Эксперты PWC рекомендуют концерну EADS не отказываться от реализации проекта. По их мнению, компания может без осложнений самостоятельно осилить дополнительные расходы в размере до 7,6 миллиарда евро, сообщает AFP. Представитель EADS в интервью Handelsblatt опроверг это утверждение.



Военно-транспортный самолет Airbus A400M

Автор: Сергей Гуща

Редактор: Евгений Жуков

Права на данный материал принадлежат Немецкая волна
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Похожие новости
11.03.2011
Властям Германии придется купить долю Daimler в EADS
11.06.2010
Летное небо Берлина
07.04.2009
Airbus уходит в штопор. Компания испытывает проблемы с реализацией контрактов
17.02.2009
Почти настоящий. Новый европейский военно-транспортный аэробус может так и остаться на земле
21.02.2007
EADS испугался реформ
11.10.2006
Германия и Франция приступают к обсуждению проблем компании Эрбас
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.07 03:55
  • 2944
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 27.07 01:32
  • 1
Инфополе боя: ВС РФ получат комплекс мониторинга оперативной обстановки
  • 27.07 00:45
  • 1320
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 26.07 19:15
  • 2
Мое представление о ситуации в мире на настоящий момент
  • 26.07 15:34
  • 1
Путин рассчитывал, что США надоест Украина. Возможно, это выигрышная стратегия (The New York Times, США)
  • 26.07 12:39
  • 1
Бывший посол США в Германии Ричард Гренелл о Трампе, выборах в США и прочем (Bild, Германия)
  • 26.07 12:14
  • 2
Борис Джонсон считает, что Трамп сможет завершить конфликт на Украине
  • 26.07 07:04
  • 1
Эксперт считает, что Трамп может заставить Украину не претендовать на регионы РФ
  • 26.07 06:57
  • 1
Видео: "Искандер" ударил по рембазе ВСУ, где скопились десятки танков Т-64
  • 26.07 06:57
  • 1
"Черные лебеди чистят свои перья". Каких изменений ждать в зоне СВО в августе
  • 26.07 06:53
  • 1
МАК установил обстоятельства крушения SSJ100 в Подмосковье
  • 26.07 06:02
  • 541
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 26.07 05:58
  • 6
Возвращение Starliner с орбиты отложили до 26 июня
  • 25.07 21:58
  • 1
Польша готова к участию в конфликте на Украине
  • 25.07 21:57
  • 1
Путин: приоритет номер один – безопасность жителей новых регионов