Войти
Немецкая волна

Эксперты: Концерн EADS неэффективно расходует средства на создание самолета A400M

1462
0
0

Рост расходов на создание Airbus A400M на более чем 5 миллиардов евро обусловлен ошибками руководства концерна EADS, утверждают эксперты в докладе, подготовленном для стран-заказчиков военно-транспортного самолета.


Резкий рост расходов на проектирование военно-транспортного самолета Airbus A400M в основном вызван серьезными просчетами менеджеров концерна EADS. К такому выводу пришли эксперты компании Pricewaterhouse Coopers (PWC) в закрытом докладе, подготовленном по поручению стран-заказчиков самолета, сообщает в среду, 20 января, газета Handelsblatt.


В концерне EADS нет эффективного контроля над расходованием средств 20-миллиардного проекта, говорится в документе. Кроме того, эксперты констатировали, что при составлении бюджета были резко занижены реальные расходы на проектирование и производство самолета, цитирует доклад агентство Reuters. Поэтому данные концерна о расходах на создание A400M мало информативны, заключают эксперты PWC.


PWC рекомендуют EADS не отказываться от проекта


Концерн EADS требует от семи государств Европы, заказавших военно-транспортные самолеты, дополнительные 5,2 миллиарда евро и грозит в случае отказа "заморозить" проект. Германия, планирующая приобрести 60 из 180 "Аэробусов" A400M, настаивает на выполнении авиастроительным концерном контракта в его прежнем виде. В четверг пройдет очередная встреча представителей стран-заказчиков с руководством EADS по вопросу о финансировании дополнительных расходов, сообщает Reuters.


Эксперты PWC рекомендуют концерну EADS не отказываться от реализации проекта. По их мнению, компания может без осложнений самостоятельно осилить дополнительные расходы в размере до 7,6 миллиарда евро, сообщает AFP. Представитель EADS в интервью Handelsblatt опроверг это утверждение.



Военно-транспортный самолет Airbus A400M

Автор: Сергей Гуща

Редактор: Евгений Жуков

Права на данный материал принадлежат Немецкая волна
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:30
  • 7056
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 05:27
  • 206
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва
  • 20.01 12:27
  • 2
Запуски New Glenn и SpaceX Starship: космический аппарат Маска потерпел крушение, испытания ракеты Безоса были более успешными