Войти

Boeing поставила четвертый самолет-заправщик в Японию

1613
0
0

Москва. 20 января. АвиаПорт - Компания Boeing (США) 8 января передала последний из четырех самолетов-заправщиков KC-767 министерству обороны Японии, говорится в сообщении компании.


Этот самолет официальные лица министерства обороны получили из рук компании Itochu Corp., японского партнера компании Boeing в программе Japan Tanker. Самолет войдет в состав 1-го авиакрыла сил самообороны Японии, дислоцированного на авиабазе "Комаки" (Komaki).


"Самолеты-заправщики Boeing КС-767 играют существенную и ключевую роль в стратегических потребностях самообороны Японии", - приводятся в сообщении слова Грега Касагавы (Greg Kasagawa), генерального директора корпорации Itochu.


Четвертый заправщик вылетел в Японию с завода компании в Уичито (штат Канзас) 20 декабря 2009 г. Этот завод выполняет модернизацию пассажирских самолетов Boeing 767-200ER, сборка которых ведется на заводе компании в Эверетте (штат Вашингтон) в самолеты-заправщики.


Первые три самолета KC-767 компания Boeing передала Японии в феврале 2008 г., марте 2008 г. и в марте 2009 г.


В настоящее время японские заправщики KC-767 проходят эксплуатационные испытания, которые планируется завершить в начале этого года. Первоначальная боеготовность самолетов была достигнута в марте прошлого года.


Япония выбрала конвертируемую конфигурацию самолета, что позволяет выполнять также грузовые или пассажирские перевозки.


Boeing также имеет контракт на поставку четырех самолетов KC-767 ВВС Италии. Три из них проходят летные испытания, четвертая машина проходит переоборудование на заводе в Уичито.


Андрей Юргенсон

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 02:52
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"