Войти

Россия может открыть в Конго авиационный завод

1428
0
0

Россия может открыть в столице Демократической республике Конго городе Киншаса завод по обслуживанию самолетов типа Ан. Оно займется поддержанием и ремонтом 92 Анов, зарегистрированных в разных государствах Черной Африки.


Россия рассматривает возможность открытия в столице Демократической республики Конго городе Киншаса завода по обслуживанию самолетов типа Ан, приводит «Синьхуа» слова посла России в ДРК Анатолия Клименко. По словам российского дипломата, предприятие займется поддержанием и ремонтом 92 Анов разных модификаций, зарегистрированных в разных государствах по всей Черной Африке (территории континента южнее пустыни Сахара).


При этом из этого числа лишь 30 воздушных суден находятся в полном порядке и могут летать, остальным же требуется ремонт. «Завод будет построен для починки нерабочих самолетов и обслуживания существующего воздушного флота», — отметил Клименко.


Между тем в самой России Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) — производитель Анов — ведет переговоры по поставкам крупнейшего в мире серийного транспортного самолета Ан-124−100 «Руслан» министерству обороны России. В конце декабря президент ОАК Алексей Федоров сообщил, что поставки могут начаться в 2014 году, передавало РИА «Новости».


По его словам, на возобновление программы Ан-124 требуется 17 млрд руб. Глава ОАК выразил надежду на то, что это будут бюджетные деньги. Стоимость одного самолета Ан-124 составляет около $200 млн, добавил Федоров.


В целом же, по итогам 2010 года компания рассчитывает увеличить выручку на 30% — до 150 млрд руб. с ожидаемых по итогам 2009 года 115−120 млрд руб. Долг корпорации по итогам 2009 года составит 175 млрд руб. и превысит объем прогнозируемой выручки. В 2010 году ОАК ожидает выйти на нормальное соотношение выручки к долгу.



Григорий Маслов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Похожие новости
02.07.2012
Производство Ан-70 - конец КАПО?
21.12.2010
Поставки "Русланов" начнутся в 2016 году
11.06.2010
ОАК заинтересована в возобновлении производства тяжелого транспортного самолета Ан-124 "Руслан"
25.08.2009
МАКС-2009: итоги
10.04.2008
"Смена названия связана с реструктуризацией"
16.08.2007
В Ульяновске может возобновиться производство тяжелого военно-транспортного самолета Ан-124 – гендиректор "Ильюшина"
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.11 03:26
  • 2
Economist: попытки ВСУ захватить Крым могут рассорить Зеленского с западными лидерами
  • 30.11 02:48
  • 38926
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 30.11 02:20
  • 1
Космический самолет немецкой разработки «Афина»
  • 30.11 02:12
  • 1
Ростех разработал комплекс-гигант для инновационной сварки крупных деталей
  • 30.11 02:00
  • 1
США переводят Украину на дешевые вооружения
  • 29.11 21:46
  • 2
Бойся, Бен-Гурион: Сирия угрожает Израилю
  • 29.11 20:35
  • 1
«Калашников» в два раза увеличит производство станков
  • 29.11 17:54
  • 2
Польская пресса: Информационная система «Дельта» помогает украинцам побеждать на поле боя
  • 29.11 17:54
  • 3
Российские промышленники жалуются на дефицит отечественных микросхем
  • 29.11 17:54
  • 2
Искусственный интеллект заработал России сотни миллиардов
  • 29.11 16:55
  • 1
Огромные потери ВСУ под Бахмутом. Зеленский отправляет на фронт женщин
  • 29.11 14:12
  • 1
В британском Минобороны сообщили о «ключевой роли» ракет Brimstone 2 в сдерживании наступления российской армии
  • 29.11 13:56
  • 1
Новый Обзор ядерной политики США удивляет
  • 29.11 11:56
  • 4
Борисов пообещал коренную перестройку «Роскосмоса»
  • 29.11 00:36
  • 2
Вывести самолёты с малой высоты: о производстве управляемых бомб для российской боевой авиации