Войти

Самолет "Боинг-787" "Дримлайнер" достиг первоначальной летной годности

1516
0
0

МОСКВА, 19 января. (АРМС-ТАСС). Самолет "Боинг-787" "Дримлайнер" достиг первоначальной летной годности. Этот статус позволяет привлечь к летным испытаниям большее количество пилотов и самолетов, сообщает "ASD-ньюс".


"Это большой шаг на пути продвижения программы, - говорит вице-президент отделения "Боинг - гражданские самолеты", генеральный директор программы "787" Скотт Фитчер. - Мы очень довольны полученными в летных испытаниях результатами. Самолет вел себя так, как мы ожидали".


С момента подъема самолета в воздух, осуществленного в середине декабря 2009 г., в рамках программы летных испытаний "Дримлайнер" выполнил 15 полетов, достигнув определенных результатов. В частности, самолет достиг высоты полета в 9144 м и скорости М=0,65. В целом к настоящему моменту "Боинг-787" налетал около 60 часов. В полетах принимали участие 6 пилотов.


Кроме того, выполнены испытания на срыв потока и другие динамические тесты, а также интенсивные проверки систем самолета. В предстоящие недели специалисты продолжат расширять рамки полетов. В частности, планируется достигнуть высоты полета 12192 м и скорости М=0,85. Соответствующие тесты постепенно приблизят "Дримлайнер" к планируемой оперативной готовности.


"Летчики сказали, что полученные в испытаниях характеристики соответствуют их ожиданиям и показаниям, полученным в ходе продувок. Это настоящая награда для специалистов "Боинга" и международной команды, помогавшей разработать и построить самолет", - сказал Фитчер.


Испытания продолжатся в следующем месяце. Первые поставки самолета запланированы на 4-й квартал текущего года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.08 21:34
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 03.08 18:33
  • 0
Комментарий к "Мощь американских авианосцев увязывают с беспилотниками"
  • 03.08 17:07
  • 2
«Новая эра авиации спецопераций»: генерал США оценил штурмовик Skyraider II
  • 03.08 13:04
  • 134
МС-21 готовится к первому полету
  • 03.08 08:54
  • 0
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 03.08 07:29
  • 0
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 03.08 05:13
  • 0
Комментарий к "Что дала русским крестьянам победа над Наполеоном?"
  • 02.08 21:06
  • 0
Об обороне, наступлении, и готовности к войне (по мотивам Шишкина :))
  • 02.08 05:13
  • 16351
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.08 04:46
  • 1
Комментарий к "Танк Т-64 с автоматом заряжания убрал четвёртого члена экипажа — что это изменило в конструкции"
  • 02.08 04:35
  • 0
Комментарий к "Что не так у Маркса с «эксплуатацией»"
  • 01.08 19:13
  • 0
Комментарий к "Почему гуманитарию так сложно найти общий язык с техническими специалистами? Я одна такая? Есть ли вообще решение?"
  • 01.08 06:43
  • 0
Комментарий к "Так какую же всё-таки роль сыграл Ленд-лиз"
  • 01.08 02:20
  • 0
Об эсминцах, раз уж пошел разговор о возобновлении их постройки в РФ
  • 01.08 00:27
  • 0
Комментарий к "Один стационарный С-200 закрывал площадь сорока дивизионов С-75"