Войти

Самолет "Боинг-787" "Дримлайнер" достиг первоначальной летной годности

1500
0
0

МОСКВА, 19 января. (АРМС-ТАСС). Самолет "Боинг-787" "Дримлайнер" достиг первоначальной летной годности. Этот статус позволяет привлечь к летным испытаниям большее количество пилотов и самолетов, сообщает "ASD-ньюс".


"Это большой шаг на пути продвижения программы, - говорит вице-президент отделения "Боинг - гражданские самолеты", генеральный директор программы "787" Скотт Фитчер. - Мы очень довольны полученными в летных испытаниях результатами. Самолет вел себя так, как мы ожидали".


С момента подъема самолета в воздух, осуществленного в середине декабря 2009 г., в рамках программы летных испытаний "Дримлайнер" выполнил 15 полетов, достигнув определенных результатов. В частности, самолет достиг высоты полета в 9144 м и скорости М=0,65. В целом к настоящему моменту "Боинг-787" налетал около 60 часов. В полетах принимали участие 6 пилотов.


Кроме того, выполнены испытания на срыв потока и другие динамические тесты, а также интенсивные проверки систем самолета. В предстоящие недели специалисты продолжат расширять рамки полетов. В частности, планируется достигнуть высоты полета 12192 м и скорости М=0,85. Соответствующие тесты постепенно приблизят "Дримлайнер" к планируемой оперативной готовности.


"Летчики сказали, что полученные в испытаниях характеристики соответствуют их ожиданиям и показаниям, полученным в ходе продувок. Это настоящая награда для специалистов "Боинга" и международной команды, помогавшей разработать и построить самолет", - сказал Фитчер.


Испытания продолжатся в следующем месяце. Первые поставки самолета запланированы на 4-й квартал текущего года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.07 06:25
  • 1
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 21.07 05:46
  • 8
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 21.07 03:48
  • 1
Российские порты прикрыли «Корветом»
  • 21.07 03:43
  • 1
США создали дешевый Patriot
  • 21.07 03:35
  • 1
Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"
  • 20.07 15:47
  • 1
Беспилотный проект
  • 20.07 15:24
  • 16312
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.07 12:23
  • 198
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 20.07 06:19
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 20.07 05:26
  • 0
По поводу ОЧЕНЬ интересной темы - сравнения танков.
  • 19.07 19:21
  • 0
Комментарий к "Почему Первую Мировую войну «забыли»?"
  • 19.07 03:37
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"
  • 19.07 03:03
  • 0
Комментарий к "«Лучше быть голодными, чем русскими»: Шахназаров узнал от латыша, почему Латвия так относится к России"
  • 19.07 02:33
  • 0
Комментарий к "Мифы о нелепых атаках"