Войти

Морозы не помешали испытаниям

1628
0
0

Авиастроители Улан-Удэнского авиационного завода (У-УАЗ) решили не прерывать, а продолжать программу испытательных полетов вертолетов Ми-171Е и Ми-171Ш, несмотря на то, что в Забайкалье стояли 40-градусные морозы.


Как сообщили в пресс-службе предприятия, сорокаградусный мороз, установившийся в районе заводского аэродрома, не мешает испытателям. Все полеты проводятся в полном объеме.


Летчики-испытатели считают, что вертолеты российского производства могут летать в любом климате и при любой температуре. "Холодом минус 40 градусов сибиряков можно только насмешить", - говорит ведущий летчик-испытатель У-УАЗ Василий Матвеев. - И вертолеты ведут себя прекрасно, они ведь тоже сибиряки".


"Вертолеты семейства Ми-171 изначально проектировались для эксплуатации не только в регионах с жарким климатом, но и на Крайнем Севере России, - пояснил главный конструктор У-УАЗ Сергей Мигоцкий. - Для вертолетов Ми-171Е и Ми-171Ш заложены температурные ограничения от минус 50 до плюс 50 градусов. Соответственно реализованы технические решения, позволяющие летать при больших минусовых температурах. Например, это наличие системы обогрева кабины экипажа и грузовой кабины, теплоизоляции и противообледенительной системы". Полеты вертолетов Ми-171Е и Ми-171Ш в условиях суровых сибирских морозов на У-УАЗ продолжаются. При низких температурах успешно испытано и сдано заказчикам пять новых вертолетов, в ближайшие дни состоятся контрольные полеты еще нескольких машин.


"В Бурятии не только холодно зимой, но и жарко летом - до плюс 45, - отметил начальник летно-испытательной службы У-УАЗ Николай Бахарев. - Благодаря крайним значениям температур Улан-Удэнский авиационный завод может проверять вертолеты в любых температурных режимах".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.10 08:32
  • 2
В США рассказали о кошмаре «опережающего физику» российского МиГ-41
  • 12.10 06:26
  • 10806
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.10 06:01
  • 6
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 12.10 05:37
  • 1
"Битва за ключевые узлы". Что готовит российская армия в зоне СВО
  • 12.10 05:20
  • 7
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 12.10 05:03
  • 13
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 11.10 09:39
  • 11
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 11.10 08:20
  • 2
Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)
  • 10.10 19:22
  • 0
Ответ на "Систем ПВО и ПРО России оказалось недостаточно для отражения атак ВСУ"
  • 10.10 18:51
  • 1
Ответ на "Убийцей крылатых ракет "Томагавк" является 2С38 "Деривация-ПВО""
  • 10.10 18:30
  • 0
По поводу потока славянского сознания в "Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)"
  • 10.10 17:16
  • 11
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 10.10 06:52
  • 0
Комментарий к "Patriot назвали позором США"
  • 10.10 05:46
  • 0
Комментарий к ""Теперь без защиты". Пентагон признал критическое отставание от России"
  • 10.10 04:54
  • 0
К вопросу о возможных действиях русских в случае реальной эскалации до войны