Войти

Морозы не помешали испытаниям

1365
0
0

Авиастроители Улан-Удэнского авиационного завода (У-УАЗ) решили не прерывать, а продолжать программу испытательных полетов вертолетов Ми-171Е и Ми-171Ш, несмотря на то, что в Забайкалье стояли 40-градусные морозы.


Как сообщили в пресс-службе предприятия, сорокаградусный мороз, установившийся в районе заводского аэродрома, не мешает испытателям. Все полеты проводятся в полном объеме.


Летчики-испытатели считают, что вертолеты российского производства могут летать в любом климате и при любой температуре. "Холодом минус 40 градусов сибиряков можно только насмешить", - говорит ведущий летчик-испытатель У-УАЗ Василий Матвеев. - И вертолеты ведут себя прекрасно, они ведь тоже сибиряки".


"Вертолеты семейства Ми-171 изначально проектировались для эксплуатации не только в регионах с жарким климатом, но и на Крайнем Севере России, - пояснил главный конструктор У-УАЗ Сергей Мигоцкий. - Для вертолетов Ми-171Е и Ми-171Ш заложены температурные ограничения от минус 50 до плюс 50 градусов. Соответственно реализованы технические решения, позволяющие летать при больших минусовых температурах. Например, это наличие системы обогрева кабины экипажа и грузовой кабины, теплоизоляции и противообледенительной системы". Полеты вертолетов Ми-171Е и Ми-171Ш в условиях суровых сибирских морозов на У-УАЗ продолжаются. При низких температурах успешно испытано и сдано заказчикам пять новых вертолетов, в ближайшие дни состоятся контрольные полеты еще нескольких машин.


"В Бурятии не только холодно зимой, но и жарко летом - до плюс 45, - отметил начальник летно-испытательной службы У-УАЗ Николай Бахарев. - Благодаря крайним значениям температур Улан-Удэнский авиационный завод может проверять вертолеты в любых температурных режимах".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Похожие новости
25.02.2016
Продолжается реконструкция авиационного завода в Бурятии
03.11.2015
Россия до конца года поставит Перу 11 вертолетов Ми-171Ш
09.07.2015
Россия приступила к выполнению контрактов с Алжиром на поставку и модернизацию вертолетов стоимостью $2,7 млрд
01.04.2015
«Вертолеты России» в 2014 году подготовили более тысячи российских и иностранных авиационных специалистов
06.08.2013
Подписан государственный контракт на поставку Минобороны России 40 вертолетов Ми-8АМТШ
04.05.2008
Оборонпром передал в номинальное держание ВТБ 75% акций Улан-Удэнского авиазавода
17.04.2007
В российском разделе выставки вооружений в Бразилии акцент будет сделан на боевой авиации и флоте - "Рособоронэкспорт"
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.11 02:48
  • 38926
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 30.11 02:20
  • 1
Космический самолет немецкой разработки «Афина»
  • 30.11 02:12
  • 1
Ростех разработал комплекс-гигант для инновационной сварки крупных деталей
  • 30.11 02:00
  • 1
США переводят Украину на дешевые вооружения
  • 29.11 21:46
  • 2
Бойся, Бен-Гурион: Сирия угрожает Израилю
  • 29.11 20:35
  • 1
«Калашников» в два раза увеличит производство станков
  • 29.11 17:54
  • 2
Польская пресса: Информационная система «Дельта» помогает украинцам побеждать на поле боя
  • 29.11 17:54
  • 3
Российские промышленники жалуются на дефицит отечественных микросхем
  • 29.11 17:54
  • 2
Искусственный интеллект заработал России сотни миллиардов
  • 29.11 16:55
  • 1
Огромные потери ВСУ под Бахмутом. Зеленский отправляет на фронт женщин
  • 29.11 14:12
  • 1
В британском Минобороны сообщили о «ключевой роли» ракет Brimstone 2 в сдерживании наступления российской армии
  • 29.11 13:56
  • 1
Новый Обзор ядерной политики США удивляет
  • 29.11 11:56
  • 4
Борисов пообещал коренную перестройку «Роскосмоса»
  • 29.11 01:22
  • 1
Economist: попытки ВСУ захватить Крым могут рассорить Зеленского с западными лидерами
  • 29.11 00:36
  • 2
Вывести самолёты с малой высоты: о производстве управляемых бомб для российской боевой авиации