Войти

Компания "Эрбас" в 2009 году продала рекордное количество самолетов

1479
0
0

ТУЛУЗА, 12 января. (АРМС-ТАСС). Компания "Эрбас" успешно завершила 2009 г. установив рекорд по количеству проданных самолетов - 498 единиц. Этот показатель превышает прошлогодний на 15 самолетов. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в пресс-службе "Эрбас".


В число проданных в 2009 г. самолетов вошли: 402 самолета семейства А320, 86 самолетов А330/340 (рекордное количество самолетов этого типа, проданных за один год) и 10 А380.


Компания "Эрбас милитари", входящая в "Эрбас", поставила в прошлом году 16 легких и средних транспортных самолетов.


Несмотря на сложную ситуацию на мировом авиационном рынке, "Эрбас" получил 310 новых заказов, в том числе 271 фиксированный заказ на общую сумму 34,9 млрд дол (30,3 млрд дол - стоимость фиксированных заказов) по каталожным ценам. Это соответствует 54 проц. мирового рынка самолетов пассажировместимостью свыше 100 мест.


В числе новых заказов 228 самолетов семейства А320 и 78 самолетов семейства А330/А340/А350XWB и 4 новых заказа на А380.


В 2009 г., спустя 3 года после объявления программы самолета следующего поколения А350XWB, "Эрбасу" удалось превысить уровень заказов на эту машину, соответствующий 500 единицам.


Всего же, по состоянию на конец 2009 г., суммарный портфель заказов "Эрбас" достиг 3488 самолетов на сумму 437,1 млрд дол. Такое количество заказов соответствует полной загрузке производства в течение 6 лет.


"Эрбас" продолжает работу по оптимизации своей структуры. Формирование компании "Эрбас милитари" обеспечило полную интеграцию программ военных самолетов в структуре "Эрбас". В декабре 2009 г. новый военно-транспортный самолет А400М совершил свой первый полет, что подтвердило обоснованность проведенной реорганизации.


Завершаются работы по конвертации первого самолета А330 в многоцелевой транспортный самолет-заправщик MRTT (Мulti-Role Tanker Transport) для ВВС Австралии. Самолет будет поставлен в середине 2010 г. По программе MRTT в прошлом году было получено 3 новых заказа, что увеличило портфель заказов на эту машину до 28 единиц.


По программам легких и средних военно-транспортных самолетов в прошлом году было получено 19 заказов от 7 заказчиков. В их числе один C-212, два СТ-235 и 16 заказов на С-295.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.07 20:36
  • 0
О советских ОБТ
  • 14.07 18:20
  • 0
Комментарий к "А вы точно основные танки?"
  • 14.07 17:02
  • 16277
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.07 14:11
  • 4
Дуров: Чиновнику, «сломавшему интернет» в РФ, американцы должны вручить медаль
  • 14.07 03:01
  • 0
Комментарий к "Почему израильский танк «Меркава» считается самой странной машиной нашего времени? Правда ли, что его придумали советские инженеры?"
  • 14.07 02:51
  • 1
ВВС Филиппин ожидают поставку шести дополнительных самолетов A-29B "Супер Тукано" в 4-м квартале 2026 года
  • 14.07 02:42
  • 1
ФСБ сорвала попытку Украины повторить операцию «Паутина»
  • 13.07 19:31
  • 0
Комментарий к "Почему советский человек жил вопреки государству, а не благодаря ему"
  • 13.07 16:44
  • 0
Комментарий к "Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует"
  • 13.07 14:55
  • 1
Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует
  • 13.07 05:42
  • 1
Комментарий к "Почему религия- мракобесие: основные аргументы"
  • 13.07 01:18
  • 1
Операторов БПЛА Северного флота обучили работе с «Елками»
  • 12.07 21:42
  • 1
Комментарий к "Главный миф о танке «Абрамс» в который вы до сих пор верите"
  • 12.07 19:55
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Николай II был главным виновником того, что Россия не смогла победить в Первой мировой войне"
  • 12.07 18:36
  • 0
Комментарий к "Тридцать шесть кораблей Петра исчезли за семь лет – и виноваты не шведы"