Войти
и-Маш. Машиностроительный ресурс.

КАМАЗ обновит весь модельный ряд своих грузовиков

1509
2
0

«КамАЗ» планирует полностью перейти на производство всего модельного ряда с обновленной кабиной.


Планируется также в 2010 году увеличить выпуск грузовиков:

- с двигателями Сummins,

- коробками передач ZF,

- комплектующими других совместных предприятий «КамАЗа».

Вносимые изменения позволят значительно повысить эксплуатационные характеристики грузовиков камского производителя.


Как сообщает пресс-служба «КамАЗа», изменения коснулись буквально всех узлов, агрегатов и систем автомобилей:

- освоены двигатели уровня Евро-3, в том числе и с топливной аппаратурой Common Rail,

- диапазон мощности двигателей увеличился до 400 л.с.,

- в конструкции автомобилей больше электроники,

- улучшен экстерьер и интерьер кабины,

- обеспечен современный уровень комфорта, эргономики и дизайна.


В настоящее время также ведется разработка принципиально новой кабины для грузовиков «КамАЗ», которая будет представлена в конце 2010 года. Первые автомобили с новой кабиной будут изготовлены в июне, после чего начнется ее тестирование. По словам генирального директора автогиганта результат первых краш-тестов новой кабины «превысил ожидания».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
КАМАЗ
Похожие новости
01.06.2020
Российские военные получат автомобили с искусственным интеллектом
22.05.2020
Россия предложила на экспорт радар для гиперзвуковых целей
30.04.2020
Химзащита отечества: военные проведут дезинфекцию оборонных заводов
06.04.2020
Три десятка противодиверсионных машин БПДМ "Тайфун-М" поступили в РВСН
24.03.2020
Российскую помощь Италия посчитала недостаточной
16.03.2020
Бронеавтомобиль Kirpi турецкого производства замечен в Подмосковье
2 комментария
№0
13.01.2010 09:49
Много ремонта машина требует. Для дорожной техники слабая машина. Они с дорог изчезают как только на север двигаешся от той же Калмыкии. Занимают в основном Freightliner, они удобнее европейских машин, а т.к. многие грузовики - частная собственность водителей, совершающих контрактные рейсы - стало как в Штатах, то им очень важен уровень комфорта и время жизни машины. Американцы если климат посуше лет по 40-50ездят. Европейцы, возможно поэкономичнее, одно время "скамеек" было много - у нас вообще скандинавскую и немецкую технику народ любит, но потихоньку по крайней мере скандинавы уходят.

Вероятнее всего для КАМАЗА есть ниша в области грузовиков высокой проходимости. Рынок огромен, в нём Россия - всего треть если не меньше. Если смогут сделать машину в серии не хуже технички на ралли то брать будут.
Урал же периодически вся латинская америка закупает, хотя машина древняя, но, сам ездил в геологии, обладает непревзойдённой из обычных грузовиков высокой проходимости, всепролазностью. Она проходила даже там (жижа) где неплавающий тяжёлый вездеход вяз (грязь обтекала ветровое стекло, наверное более двух метров было - сам в 1991году видел в Читинской области. Да и под Поронайском, на Сахалине, в лесах по той дороге где мы на 66 застревали шла уверенно 10-15км/ч.
Фишка КАМАЗа может быть не в максимальной проходимости, а сочетание высокой проходимости и скорости. Для этого 400л/с маловато будет при нагрузке минимум тонн 20-25, например гаубице на спине с боекомплектом 60 выстрелов или заправщик тот же - нужно 550-600 как минимум, по японским лесовозам помню - у них в бустерном режиме именно такая мощность (на самом деле, к примеру у того же NISSAN DIESEL UZA 520P "всего" 340л/с при Макс. крут, момент (кгм/об/мин) 120/1.400) - у моего друга детства именно такие на делянках трудились. Штук 20, не меньше, а главное - редко ломались, невысокая стоимость эксплуатации.
0
Сообщить
№0
13.01.2010 09:53
Хотя бы пусть сделают, чтоб не ломался так часто. А то в работе намного дороже на круг приходится, чем хорошая техника.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
Войти через ВКонтакте
Войти через Facebook
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 02.10 01:48
  • 5
Способны ли ВВС США реально нанести удар по Калининграду?
  • 02.10 01:18
  • 9
В России появится патрон для бесшумной стрельбы
  • 02.10 01:09
  • 61
Воздушная цель поражена снарядом 155-мм гаубицы
  • 02.10 00:47
  • 48
Российским «Стерегущим» предрекли потопление
  • 02.10 00:14
  • 2
Военный парад в Туркмении 27 сентября 2020 года
  • 01.10 23:39
  • 4
"Они сумели удивить": с чем российские военные столкнулись в Сирии
  • 01.10 23:26
  • 4
От «Торнадо-Г» не спрятаться, не скрыться
  • 01.10 21:44
  • 138
Рогозин высказался о «диванных идиотах»
  • 01.10 21:18
  • 20
Пашинян заявил об угрозе существованию армянского народа
  • 01.10 21:07
  • 1
Вызывающий дожди самолет задействуют в Крыму
  • 01.10 18:28
  • 1
Ереван пока не намерен обращаться в ОДКБ в связи с ситуацией в Карабахе - Пашинян
  • 01.10 18:13
  • 1
Потери от Bayraktar TB2 в Карабахе возрастут, если игнорировать маскировку
  • 01.10 17:06
  • 1
Разработка на Украине инфракрасных головок самонаведения
  • 01.10 16:35
  • 39
Гремучая «Смесь»: новый штурмовой гранатометный комплекс выходит на испытания
  • 01.10 16:33
  • 58
ВВС США тайно разработали и испытали прототип абсолютно нового истребителя