В соединении морской авиации Балтийского флота начались первые в новом учебном году командирские полеты. Основная их задача – выработка единой методики обучения летного состава при выполнении наиболее сложных упражнений курса боевой подготовки.
Командиры авиационных подразделений и их заместители должны выполнить полеты на истребителях Су-27, многоцелевых истребителях Су-30СМ, фронтовых бомбардировщиках Су-24М, поисково-спасательных и противолодочных вертолетах Ка-27, ударных и транспортных вертолетах Ми-24 и МИ-8, военно-транспортных самолетах Ан-26.
Пилоты отработают посадку в ночных условиях и при метеоминимуме, пилотирование над водной поверхностью на малых и сверхмалых высотах, посадки на палубы авианесущих кораблей – как на ходу, так и в дрейфе. Кроме того, летчики совершат посадки с самостоятельным подбором площадки с воздуха, выполнят задачи групповой слетанности и поисково-спасательного обеспечения.
Особенностью командирских полетов станет выполнение парных полетов, показательное взаимодействие экипажей с группой руководства, находящейся на аэродроме, и со всеми подразделениями, обеспечивающими летные смены, сообщил "Военно-промышленному курьеру" начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ЗВО по Балтийскому флоту капитан 1-го ранга Роман Мартов.
Владислав Ржевский, корреспондент "ВПК" (Калининград)
