Войти

Индия провела успешный пуск МБР средней дальности "Агни-3"

1918
0
0

Источник изображения: topwar.ru

Командование стратегических войск Индии провело очередное успешное испытание баллистической ракеты средней дальности Agni-3, которая способна нести ядерный боезаряд, сообщает агентство PTI со ссылкой на источники в обороне.

По данным издания, запуск ракеты был осуществлен с мобильной пусковой установки с острова Абдул-Калам у берегов штата Орисса в Бенгальском заливе около 19.20 по местному времени 30 ноября 2019 года. Отмечается, что запуск ракеты впервые был проведен в темное время суток. МБР подтвердила заложенные характеристики.

Ранее сообщалось, что круговое вероятное отклонение Agni-3 - показатель точности попадания боевой части ракеты - составляет около 40 метров, что является одним из самых высоких показателей для ракет данного типа в мире.

Две недели назад Индия провела успешное испытания МБР "Агни-2".

Баллистические ракеты серии "Агни" получили свое название в честь древнеиндийского бога огня. Они создавались в рамках программы разработки управляемых снарядов Минобороны Индии. В настоящий момент на вооружении индийской армии стоят четыре типа данных ракет: "Агни-1" ,"Агни-2", "Агни-3" и "Агни-4". Ожидается поступление на вооружение баллистической ракеты Agni-5 с дальностью полета до 5,5 тыс. км. Все ракеты могут нести ядерную боеголовку.

"Агни-1" представляет собой 12-метровую ракету, которая может быть запущена с подвижных пусковых установок и способна нести ядерный боезаряд весом до тонны. Дальность стрельбы - до 750 км.

"Агни-2" - это двухступенчатая твердотопливная ракета длиной около 19 м. Ее максимальная дальность составляет до 2500 км при массе отделяемой головной части до 1 тыс. кг.

"Агни-3" представляет собой двухступенчатую ракету длиной 16,7 м и весом 48,3 тонны. Она может доставлять боеголовки весом 1,5 тонны на дальность более 3 тыс. км.

"Агни-4" - длина 20 м, масса - 17 тонн. Масса головной части достигает 1000 кг. Дальность полета - более 3,5 тысяч км.

"Агни-5". Ее масса составляет 50 тонн, длина - 17,5 м, диаметр - 2 м. масса боеголовки 1 тонна, дальность полета свыше 5 тысяч км.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.10 07:56
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)
  • 16.10 01:56
  • 0
Комментарий к "На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать"
  • 16.10 00:35
  • 0
Комментарий к "Антикоммунизм без русофобии, антизападничество без изоляции: политические принципы Солженицына"
  • 15.10 17:20
  • 1
На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать
  • 15.10 13:49
  • 4
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 15.10 13:45
  • 4
Ту-214 сократят экипаж
  • 15.10 07:43
  • 1
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 15.10 07:21
  • 81
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 15.10 01:30
  • 0
Комментарий к "Ядерный «Пионер». Каким был предок «Орешника», который пугал Европу 40 лет назад"
  • 15.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Ствол как рудимент: почему артиллерия теряет смысл"
  • 14.10 23:11
  • 0
Комментарий к "«Не большевики погубили Россию»: историк Спицын раскрыл, почему Российская империя была обречена задолго до 1917 года"
  • 14.10 19:14
  • 1
Комментарий к "Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)"
  • 14.10 09:38
  • 1
Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)