Войти

Пять самых грозных российских самолетов назвали в США

1567
0
0
Источник изображения: rg.ru

Американское издание The National Interest составило список самых опасных российских самолетов. Акцент сделали на том, что на сегодняшний день основой ВВС многих стран остаются советские и российские самолеты или их производные, и в ближайшие десятилетия это вряд ли изменится.


Первым в списке стоит сверхзвуковой тяжелый истребитель Су-27, который начался эксплуатироваться СССР с 1985 года. Он опережает американские F-16 и F/A-18 по скоростным показателям, развивая до 2525 км/час против 2200 км/час и 1900 км/час соответственно. Среди государств, активно эксплуатирующих Су-27 и его модификации - Индия, Китай, Индонезия, Вьетнам, Беларусь, Казахстан, Узбекистан, Украина и другие.

Далее следует МиГ-29, советский многоцелевой истребитель четвертого поколения, эксплуатируемый с 1983 года. По сравнению с Су-27, как пишет издание, его главным преимуществом является маневренность, по этому показателю он превосходит американский F-16. Кроме российских ВКС, истребитель стоит на вооружении ряда бывших советских республик, Индии, Северной Кореи, Кубы, Ирана и других.

Сверхманевренный истребитель Су-35 - третий в списке - может развивать скорость до 2390 км/час. Однако улучшенный по сравнению с Су-27 боевой радиус - свыше 1600 км - компенсирует незначительное снижение скоростных показателей. Издание пишет, что Россия пока фактически является единственным эксплуатантом этого истребителя, другие государства активно интересуются возможностью его покупки.

Четвертым в списке числится многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57, который должен встать на замену Су-27.

Издание называет его "прямым ответом" на американские F-22 и F-35. "Некоторые представители Минобороны США полагают, что новый истребитель Сухого более маневрен, чем F-35", - пишет автор публикации.

В обозримом будущем российские ВКС будут единственным эксплуатантом самолета, полагает он.

Замыкает список сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160.

The National Interest пишет, что "Ту-160 невероятно быстр для стратегического бомбардировщика, развивая максимальную скорость 2220 км/час, это намного превосходит американские стратегические бомбардировщики, такие как B-1B Lancer и B-52". Также Ту-160 имеет "впечатляющий боевой радиус в 7300 км".

Сейчас он состоит на вооружении российских ВКС.


Майя Бирюкова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.01 17:18
  • 5
«Били, будут бить и добьют». Смогут ли США стереть Иран с лица земли?
  • 25.01 17:08
  • 13720
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.01 07:10
  • 120
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 24.01 21:44
  • 193
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 24.01 19:10
  • 1
Комментарий к "«Ненависть ко всему русскому». Что скрывается за словами главы МО Украины об убийствах"
  • 24.01 15:02
  • 1
Путин призвал оснащать ВС РФ умной техникой на базе отечественных решений
  • 24.01 14:49
  • 98
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.01 12:25
  • 2
Комментарий к "В России предрекли уничтожение самолетов дронами-ПВО"
  • 24.01 02:27
  • 7
Касательно "ФЛОТ УМИРАЕТ БЕЗ АВИАНОСЦА: Сивков о предательстве интересов России | Безруков и Сивков"
  • 23.01 19:42
  • 2
Армия США показала облегченный танк Abrams с гибридным двигателем
  • 23.01 19:12
  • 0
Комментарий к "Армия США показала облегченный танк Abrams с гибридным двигателем"
  • 23.01 07:13
  • 0
Статья: "Russia Will Never Be an ‘Aircraft Carrier Superpower’ Like America"
  • 22.01 17:24
  • 1
В США назвали главную проблему армии России
  • 22.01 13:00
  • 1
Бундесвер испытывает конопляные волокна в качестве армирующего материала
  • 22.01 03:18
  • 0
О стратегии, тактике, и требованиях к бронетанковой технике в СА 60-80-ых гг. XX в.