Войти

В Индии назвали главный "недостаток" Т-90С

2530
1
0
Источник изображения: Фото: B Mathur / Reuters

Большая локализация производства российских Т-90С в Индии не помогает снизить расходы на данные танки, поскольку заключенное с Россией соглашение не предполагает послепродажного обслуживания, стоимость которого в три раза превосходит цену техники, сообщили Defense News источники в индийских военных кругах.

Американское издание отмечает, что Дели за трансфер технологий, касающихся Т-90С, заплатит Москве 1,2 миллиарда долларов, причем данная сумма из-за американских санкций, наложенных на российский оборонно-промышленный комплекс (ОПК), будет переведена в рублях.

При этом такие комплектующие танка, как, в частности, двигатели и трансмиссии, на которые приходится около 45 процентов стоимости Т-90С, будут производиться, согласно собеседникам Defense News, в России.

Издание напоминает, что разворачиваемое в Индии производство предполагает выпуск по примерно 120 танков в год в течение четырех лет, а всего местные производители за 1,92 миллиарда долларов должны поставить военному ведомству страны 464 единицы Т-90С.

В апреле источники Defense News в индийском ОПК заявили, что Минобороны страны может не согласовать приобретение российских танков Т-90МС по причине недостаточной локализации производства такой техники в Индии.

В настоящее время Индия эксплуатирует 1100 единиц Т-90С, из которых 300 были закуплены напрямую у России.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
1 комментарий
№1
30.11.2019 12:00
Торгуются. значит скоро закупят. Им технологии нужны.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"