Войти
Актуальные комментарии

В России создают прототип гиперзвуковых летательных аппаратов

1956
4
0

В России через 2-3 года планируется создать перспективную ракету-мишень с прямоточным воздушно-реактивным двигателем (ПВРД), которая может стать прототипом гиперзвукового летательного аппарата, сообщили в российском оборонно-промышленном комплексе.


Источник в ОПК уточнил: «Разработка документации на новую мишень началась в 2009 году, а весь объем научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ рассчитан на три года. В настоящее время запущена в производство документация на изготовление модели».


Он отметил, что мишень с ПВРД может стать «следующим шагом к гиперзвуку, так как на мишени проще как на экспериментальном образце отрабатываются проблемные вопросы создания гиперзвуковых аппаратов», сообщает «Интерфакс».


«Создаваемая мишень с ПВРД может стать прототипом или фрагментом работ по созданию гиперзвуковых летательных аппаратов», - сказал сотрудник ОПК, пояснив, что речь идет о создании совершенно новой ракеты-мишени с ПВРД.


«В этом году в аэродинамической трубе ЦАГИ прошли испытания самые важные элементы нового двигателя. В 2010 году будет испытываться полностью модель ракеты-мишени», - отметил он.


По его словам, новая ракета-мишень обеспечит переход на получение еще более высоких характеристик.


«Сейчас для испытаний зенитных ракетных комплексов и для тренировок расчетов строевых частей ПВО применяются ракеты-мишени, созданные на базе отслуживших зенитных управляемых ракет, снятых с вооружения. Дальность полета новой мишени будет в несколько раз превышать дальность ракет-мишеней на базе зенитных управляемых ракет», - сказал источник в ОПК.


Он отметил: «Отличительной особенностью мишени с ПВРД станет возможность поддерживать очень высокую и стабильную скорость на протяжение практически всего полета».

Права на данный материал принадлежат Актуальные комментарии
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Похожие новости
10.12.2008
Перегрузка для "Суперджета". Специалисты ЦАГИ испытывают новый региональный самолет на прочность
03.12.2008
С.Чернышев: "Возможности применения нанотехнологий в авиации практически безграничны"
02.12.2008
Аэродинамические трубы ЦАГИ покрывают весь диапазон скоростей
12.09.2008
Технические характеристики ракетоносца Ту-160. Справка
11.08.2008
Туполев - эпоха в истории авиации и страны
30.04.2008
Стратегический ракетоносец Ту160. Справка
24.01.2007
Наш вентилятор -- лучший в мире
4 комментария
№0
22.12.2009 11:11
По моему сроки уж больно оптимистичные.
Как минимум год уйдет на моделирование и оптимизацию интегрированной модели. Без этого хорошей машины не получится.
А потом коллективов спецов по прямоточкам не осталось.
Значит еще время на формирование коллектива и тренировка на "кошечках" а это еще как минимум год-полтора.
0
Сообщить
№0
22.12.2009 13:20
Теоретики вроде Куранова сильные есть. Они даже номинально совладельцы фирмы в данном направлении.
Кстати заметьте часть акций принадлежит неизвестно кому, возможно размыта миноритариями.
Однако свою деятельность вполне справедливо относят к "Рекомендации экспертов"
Ведутся вполне фундаментальные работы судя по открытым публикациям на 1999-2007год по новым топливам, опять химическим, но с плазменным разложением. Пытаются воздействовать на азот плазмой.
Помимо снижения сопротивления, описанного в ряде работ (народ кандидатские-докторские, открытые защищал) от Питера до Новосибирска есть интересное - сам принцип работы двигателя будет существенно отличен от скрамджета.
Как результат, при применении будет в несколько раз большая дальность, скорее всего глобальная, да и скорость повыше, хотя народ сильно сдерживается всё же низким уровнем зарплат и советским в массе ещё составом основных исследовательских фондов.
Статьи имеют интересные названия, но кто будет им платиь? не олигархи это точно. В их систему ценостей, в отличие от Фостера, Бренсона, явно не входят высшие достижения.
0
Сообщить
№0
22.12.2009 13:23
Если что-то и получится, то результат должн будет отличаться к 2020году от х-к Аякса.
Хотя и при таких скоростях, бедь больше дальность даже как пассажирский вероятно был бы востребован - и путешествие в Космос с точки зрения обывателя и полёт на Сейшелы и обратно без пересадок и утомиловки. Тыщ за 20-30билет будут покупать.
0
Сообщить
№0
22.12.2009 13:23
...евро.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.05 17:06
  • 6
В Пентагоне заявили, что США не намерены поставлять Украине БПЛА MQ-9
  • 04.05 16:13
  • 12
ЦКБР заявил, что РФ необходимо создать мобильные команды для уничтожения FPV-расчетов ВСУ
  • 04.05 16:08
  • 1162
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.05 12:32
  • 34
Глава Военного комитета НАТО заявил о необходимости проведения дополнительной мобилизации на Украине
  • 04.05 12:14
  • 5
Посол РФ заявил, что появление российской военной базы в ЦАР решит проблему безопасности
  • 04.05 10:54
  • 4148
Оценка Советского периода в истории России.
  • 04.05 10:51
  • 5
О штурмовом танке для "современных боевых действий"
  • 04.05 10:42
  • 3
Замглавы Росгвардии по ДНР: Война формирует новое мышление, новые ожидания, новые отношения в обществе
  • 04.05 08:55
  • 2
На оборонные предприятия Тульской области дополнительно трудоустроено 17 тыс. человек
  • 04.05 05:04
  • 122
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 04.05 01:26
  • 95
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 03.05 21:38
  • 3
Какой "штурмовой танк" стал бы идеальным для современных военных действий
  • 03.05 20:32
  • 298
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 03.05 19:58
  • 11
Названа цена за вступление Молдавии в НАТО. Страна запылает, как Украина
  • 03.05 19:24
  • 0
В продолжение темы о развитии бронетехники с учетом БПЛА