Войти
Актуальные комментарии

В России создают прототип гиперзвуковых летательных аппаратов

2143
4
0

В России через 2-3 года планируется создать перспективную ракету-мишень с прямоточным воздушно-реактивным двигателем (ПВРД), которая может стать прототипом гиперзвукового летательного аппарата, сообщили в российском оборонно-промышленном комплексе.


Источник в ОПК уточнил: «Разработка документации на новую мишень началась в 2009 году, а весь объем научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ рассчитан на три года. В настоящее время запущена в производство документация на изготовление модели».


Он отметил, что мишень с ПВРД может стать «следующим шагом к гиперзвуку, так как на мишени проще как на экспериментальном образце отрабатываются проблемные вопросы создания гиперзвуковых аппаратов», сообщает «Интерфакс».


«Создаваемая мишень с ПВРД может стать прототипом или фрагментом работ по созданию гиперзвуковых летательных аппаратов», - сказал сотрудник ОПК, пояснив, что речь идет о создании совершенно новой ракеты-мишени с ПВРД.


«В этом году в аэродинамической трубе ЦАГИ прошли испытания самые важные элементы нового двигателя. В 2010 году будет испытываться полностью модель ракеты-мишени», - отметил он.


По его словам, новая ракета-мишень обеспечит переход на получение еще более высоких характеристик.


«Сейчас для испытаний зенитных ракетных комплексов и для тренировок расчетов строевых частей ПВО применяются ракеты-мишени, созданные на базе отслуживших зенитных управляемых ракет, снятых с вооружения. Дальность полета новой мишени будет в несколько раз превышать дальность ракет-мишеней на базе зенитных управляемых ракет», - сказал источник в ОПК.


Он отметил: «Отличительной особенностью мишени с ПВРД станет возможность поддерживать очень высокую и стабильную скорость на протяжение практически всего полета».

Права на данный материал принадлежат Актуальные комментарии
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
4 комментария
№0
22.12.2009 11:11
По моему сроки уж больно оптимистичные.
Как минимум год уйдет на моделирование и оптимизацию интегрированной модели. Без этого хорошей машины не получится.
А потом коллективов спецов по прямоточкам не осталось.
Значит еще время на формирование коллектива и тренировка на "кошечках" а это еще как минимум год-полтора.
0
Сообщить
№0
22.12.2009 13:20
Теоретики вроде Куранова сильные есть. Они даже номинально совладельцы фирмы в данном направлении.
Кстати заметьте часть акций принадлежит неизвестно кому, возможно размыта миноритариями.
Однако свою деятельность вполне справедливо относят к "Рекомендации экспертов"
Ведутся вполне фундаментальные работы судя по открытым публикациям на 1999-2007год по новым топливам, опять химическим, но с плазменным разложением. Пытаются воздействовать на азот плазмой.
Помимо снижения сопротивления, описанного в ряде работ (народ кандидатские-докторские, открытые защищал) от Питера до Новосибирска есть интересное - сам принцип работы двигателя будет существенно отличен от скрамджета.
Как результат, при применении будет в несколько раз большая дальность, скорее всего глобальная, да и скорость повыше, хотя народ сильно сдерживается всё же низким уровнем зарплат и советским в массе ещё составом основных исследовательских фондов.
Статьи имеют интересные названия, но кто будет им платиь? не олигархи это точно. В их систему ценостей, в отличие от Фостера, Бренсона, явно не входят высшие достижения.
0
Сообщить
№0
22.12.2009 13:23
Если что-то и получится, то результат должн будет отличаться к 2020году от х-к Аякса.
Хотя и при таких скоростях, бедь больше дальность даже как пассажирский вероятно был бы востребован - и путешествие в Космос с точки зрения обывателя и полёт на Сейшелы и обратно без пересадок и утомиловки. Тыщ за 20-30билет будут покупать.
0
Сообщить
№0
22.12.2009 13:23
...евро.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.10 14:18
  • 113
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 25.10 13:44
  • 11043
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 12:52
  • 47
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"
  • 23.10 19:44
  • 1
Минобороны показало работу «пушистого» Т-72
  • 23.10 19:17
  • 0
Комментарий к "Медведчук назвал главные препятствия к миру на Украине"