Войти

Испытания БЛА "Истра-013" начнутся в первой половине 2010 г.

1753
0
0

Москва. 18 декабря. АвиаПорт - Летные испытания нового беспилотного летательного аппарата (БЛА) "Истра-013" начнутся в первой половине 2010 г., сообщил "АвиаПорту" директор ООО "Истринский экспериментально-механический завод" (ИЭМЗ) Юрий Бажанов.


Комплекс мониторинга земной поверхности "Истра-013" предназначен для воздушной разведки и наблюдения. "Он обеспечивает наблюдение за местностью, поиск, обнаружение и распознавание наземных объектов, слежение за подвижными и подвижными целями, выдачу координат целей в реальном масштабе времени, а также составление фотопланов местности", - отметил собеседник.


По его сведениям, в состав комплекса входят два БЛА "Истра-013", пусковая установка, мобильный наземный пункт управления на автомобильном шасси и средства технического обслуживания.


БЛА "Истра-013" должен быть оснащен полезной нагрузкой, состоящей из комплекса датчиков на гиростабилизированной платформе (видеокамера высокого разрешения, ИК-камера, фотоаппарат). "На борту БЛА будет проводиться и обработка полученных изображений и использование результатов обработки в навигационных целях", - уточнил директор ИЭМЗ.


По его данным, взлет БЛА должен осуществляться с катапульты, посадка - с парашютом или на поверхность фюзеляжа. На "Истра-013" планируется установка импортного электрического двигателя, но можно ставить любой иной соответствующий БЛА по мощности двигатель - двигатель меняется легко.


Дальность в режиме связи с БЛА - 50 км, в автономном режиме - 100 км. Максимальная взлетная масса составляет 15 кг, масса полезной нагрузки - 4 кг. Максимальная скорость полета составляет 150 км/ч, крейсерская скорость - 90-100 км/ч, эксплуатационная высота - до 600 м, практический потолок - 3000 м. Аппарат способен находиться в воздухе 2,5 часа.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.08 06:19
  • 0
Комментарии к "Из фрегата в ракетные крейсера. Как изменился «Адмирале Амелько» после модернизации?" и "Тайна гибели крейсера «Москва» и будущее надводного флота России"
  • 27.08 05:41
  • 1
Секретный визит директора ЦРУ в Москву покрыт завесой тайны (The Washington Post, США)
  • 26.08 20:21
  • 3
Охраняющие Москву зенитные ракетно-пушечные комплексы получили новые ракеты
  • 26.08 19:12
  • 3
Российские ЗРК С-400 достигли беспрецедентного поражения целей благодаря новому методу наведения на загоризонтной дальности (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 09:44
  • 2
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 26.08 07:10
  • 2
Швеция радикально изменит методы шпионажа в России
  • 26.08 05:28
  • 0
О современном воздушном бое.
  • 26.08 03:55
  • 1
Путин анонсировал атомный мегапроект: Россия построит АЭС на 30 ГВт
  • 26.08 03:40
  • 1
Эксперт сообщил о применении ПО от Palantir для планирования операций ВСУ
  • 26.08 03:40
  • 1
ОДКБ не взаимодействует с Арменией в военной сфере, заявили в МИД
  • 26.08 03:32
  • 1
Финляндия заказала дронов на €14 млрд
  • 26.08 03:29
  • 2
«Уралдронзавод» представил способный уничтожить здание беспилотник «Упырь-К»
  • 26.08 03:23
  • 1
Временное управление на критически важных объектах инфраструктуры не предполагает национализацию
  • 25.08 13:26
  • 4
Гаражный креатив
  • 25.08 09:01
  • 16393
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния