Войти

Возможности самолета-амфибии Бе-200 делают его очень востребованным в регионе Юго-Восточной Азии

1818
0
0

Лангкави (Малайзия). 7 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - Островные государства Юго-Восточной Азии являются перспективным рынком для самолета-амфибии Бе-200, сказал «Интерфаксу-АВН» глава делегации «Иркута» на международной выставке LIMA-2009 в Малайзии Виктор Личаев.

«Самолет Бе-200 действительно очень подходит для островных государств, в частности, для сообщения между основными частями этих стран. И мы активно продвигаем этот самолет в страны АСЕАН и Юго- Восточной Азии. Уверен, в регионе он появится», - сказал В.Личаев.

Он напомнил, что в 2006 году три самолета Бе-200ЧС очень эффективно действовали при тушении лесных пожаров на индонезийских островах Калимантан и Суматра. «В основном благодаря совместным усилиям российской авиационной группы самолетов Бе-200ЧС и наземных служб удалось остановить продвижение стены огня шириной в сотни километров», - сказал В.Лечин.

По его словам, «Иркут» предлагает на рынок Бе-200 в многофункциональном варианте. «Основа, конечно, это - противопожарный вариант. Но самолет может использоваться и как транспортный, и в целях морского патрулирования, поиска и спасания», - сказал В.Личаев.

Он отметил, что Бе-200 - недешевый самолет. Отдельным странам указанного региона его купить не под силу. В то же время, если будет создан межрегиональный центр по оказанию помощи населению в случае стихийных бедствий или ликвидации последствий природных и техногенных катастроф, то Бе-200 могли бы поступить на оснащение такого центра.

«Идея создания такого центра в рамках АСЕАН витает в воздухе. Она активно обсуждалась после цунами 2004 года. Это позволило бы объединить силы стран для борьбы с лесными пожарами, спасения людей на море, эвакуации в случае стихийных бедствий. Думаю, государства региона придут к такому решению. Есть понимание, что наша техника должна быть закуплена», - сказал В.Личаев.

Самолет-амфибия Бе-200 разработан в ТАНТК имени Бериева, который сегодня входит в состав корпорации «Иркут». Самолет обладает уникальными летно-техническими характеристиками. Его максимальный взлетный вес - 41.000 кг. Крейсерская высота полета - 8.000 м. Максимальная скорость полета - 710 км/ч, экономичная - 600 км/ч. Дальность полета - до 3850 км.

Бе-200 оснащен двумя двигателями Д-436ТП производства ОАО «Мотор Сич» (Запорожье, Украина). Самолет способен перевозить 72 пассажира или до 7,5 т различных грузов. Для МЧС разработан специальный вариант, предназначенный для тушения пожаров Бе-200ЧС.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 00:54
  • 8521
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"