Войти

EADS не исключает возможность покупки А400М ВВС США

1632
0
0

Москва. 14 декабря. АвиаПорт - EADS не исключает возможность покупки самолета А400М ВВС США, сообщает Flight International.


Руководитель подразделения концерна EADS в Северной Америке (EADS North America) Син О"Кииф (Sean O"Keefe) назвал три причины, по которым ВВС США могут это сделать в ближайшие пять лет.


A400M мог бы заполнить предсказуемый вакуум, который образуется в ВВС США после вывода из эксплуатации военно-транспортных самолетов Lockheed Martin C-5A, прекращения программы самолета Boeing C-17 и ограниченных возможностей самолета Lockheed C-130J.


EADS ожидает, что в середине следующего десятилетия A400M "станет для ВВС США единственным выбором".


Тем не менее, ВВС США намерены продолжить закупать самолеты С-130J и продолжить эксплуатацию 59 оставшихся в строю самолетов С-5А, хотя эти машины и решили не модернизировать ради экономии средств. Сборочную линию самолетов С-17 пытаются закрыть каждый год уже с 2007 г., но Конгресс США увеличил финансирование для закупки еще 33 самолетов этого типа. В настоящее время обсуждается вопрос о выделении средств в 2010 г. для постройки еще трех или десяти С-17.


Однако это не решает проблемы, уверен С. О"Кииф.


В то же время будущее A400M пока тоже достаточно туманно. Airbus просил заказчиков пересмотреть условия контрактов дабы покрыть перерасход средств на создание самолета. А сумма уже накопилась немалая - более 5 млрд евро.


Ввод в эксплуатацию самолетов А400М пока запланирован на 2012 г.


Андрей Юргенсон

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.01 08:11
  • 12764
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.01 07:58
  • 25
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 07.01 04:56
  • 14
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк
  • 07.01 04:50
  • 0
Комментарий к "«Ждать взятия Херсона и Одессы не стоит». Каким будет 2026 год на фронтах СВО?"
  • 07.01 02:17
  • 0
Ответы на "Вопросы года: может ли Россия напасть на НАТО уже в 2026 году? (Süddeutsche Zeitung, Германия)"
  • 06.01 22:57
  • 0
Что будет после завершения СВОйны - мое мнение, конечно.
  • 06.01 21:21
  • 22
«Ударит по Москве из Лондона»: подробности о гиперзвуковой ракете США Dark Eagle
  • 06.01 21:19
  • 0
Комментарий к "Украинская армия стала крупнейшей в Европе. Что будет дальше? (The Wall Street Journal, США)"
  • 06.01 05:13
  • 0
Комментарий к "Российские войска сбили один из последних истребителей Су-27, с помощью которых Украина хочет добиться превосходства в воздухе (Military Watch Magazine, США)"
  • 06.01 04:46
  • 8
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 06.01 04:23
  • 0
Комментарий к "Подготовка ударов по Ирану: грузовые самолёты ВВС США прибыли в Великобританию"
  • 06.01 03:11
  • 0
Комментарий к "Трамп пригрозил, что нового лидера Венесуэлы ждет судьба хуже, чем у Мадуро (The Atlantic, США)"
  • 06.01 02:17
  • 0
Комментарий к "Пять очагов напряженности (один из них в Европе), из-за которых в 2026 году может разгореться третья мировая война (Daily Star, Великобритания)"
  • 06.01 01:21
  • 1
Трамп пригрозил, что нового лидера Венесуэлы ждет судьба хуже, чем у Мадуро (The Atlantic, США)
  • 05.01 23:47
  • 3
Ковальчук оценил перспективу лететь на Марс в ближайшем будущем