Войти

"Боинг-787" "Дримлайнер" ожидает разрешения на первый полет

1040
0
0

МОСКВА, 14 декабря. (АРМС-ТАСС). Компания "Боинг" в субботу завершила испытания на скоростное руление первого опытного самолета "Дримлайнер". Это заключительное из серии функциональных испытаний, запланированных в рамках подготовки к первому полету.


"Наши пилоты сказали, что машина отработала на "отлично", - сообщил вице-президент "Боинг", главный инженер программы "Боинг-787" Майк Дэлени. - Сейчас мы анализируем полученные данные для оценки готовности самолета к первому полету. По результатам, имеющимся на сегодняшний день, могу сказать, что мы готовы".


В ходе испытаний на скоростное руление, самолет разгоняется до скорости около 130 узлов (240 км/ч), после чего экипаж отрывает переднюю стойку шасси от поверхности ВПП.


В четверг специалисты "Боимнг" завершили анализ результатов статических испытаний, которые были выполнены 30 ноября с целью проверки ранее выполненной модификации зоны стыка крыла с фюзеляжем


"Рад сообщить, что мы получили положительные результаты, которые подтверждают надежность конструкции "Боиенг-787"", - объявил вице-президент "Боинг", генеральный менеджер программы "787" Скотт Фэнчер.


Он также сообщил, что завершился заключительный этап предполетных испытаний первого самолета. Они продолжались всего два дня, поскольку необходимо было проверить только те элементы конструкции, которые подверглись доработке.


В ходе испытаний на статической машине консоли крыла и залонжеронные панели были подвергнуты предельной нагрузке, ожидаемой в ходе эксплуатации, чтобы получить допуск к первому полету. В соответствии с методикой испытаний "Боинг", перед проведением испытаний на расчетную нагрузку, которые необходимы для сертификации и запланированы на следующий год, должны быть проведены все испытания на предельную нагрузку и проанализированы полученные данные.


О необходимости в усилении конструкции в зоне стыка крыла с фюзеляжем было объявлено 23 июня. В ходе модификации были установлены новые фитинги для 34 стрингеров в зоне стыка. Эти работы уже выполнены на первых трех летных образцах и статической машине.

Первый полет "Дримлайнера" ожидается после окончательного анализа готовности самолета к полету и получения документации из Федерального управления гражданской авиации США.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 22:25
  • 7695
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.02 18:28
  • 27
Названо преимущество «Панциря-СМД-Е» с мини-ракетами
  • 23.02 14:34
  • 2
Дания передала Украине большую часть обещанных F-16
  • 23.02 08:23
  • 153
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 23.02 04:29
  • 7
Генштаб ВС РФ: в процессы анализа и постановки задач ВС РФ внедряют элементы ИИ
  • 23.02 03:00
  • 1
Песков: РФ согласна с США, что решать ситуацию на Украине лучше мирно
  • 22.02 19:30
  • 0
О сравнении ЗРС
  • 22.02 05:28
  • 467
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.02 01:45
  • 2
Войска РФ получили по ГОЗ комплексы управления артиллерией "Планшет-А"
  • 22.02 01:45
  • 2
Чем принципиально отличаются советские/российские танки от западных.
  • 21.02 22:21
  • 0
О причинах "превосходства" западной военной техники над советской/российской - по мнению "народа"
  • 21.02 13:55
  • 0
Война – это бизнес. Часть-1
  • 21.02 13:04
  • 2
China Daily: Китай работает над системой защиты Земли от опасных астероидов
  • 21.02 12:47
  • 1
Маск предложил свести с орбиты МКС и готовить полет на Марс
  • 21.02 12:40
  • 1
Разработчики комплекса "Форпост" создали версию беспилотника с радиолокатором