Войти

В Арктике прошли учения радиотехнических войск с участием РЛС на о. Врангеля

1500
0
+2
Первый арктический вертолет Ми-8АМТШ-ВА. Архивное фото
Первый арктический вертолет Ми-8АМТШ-ВА. Архивное фото.
Источник изображения: © РИА Новости / предоставлено пресс-службой Улан-Удэнского авиационного завода

Все цели обнаружены. В качестве условных нарушителей выступили экипажи недавно заступивших на дежурство в Арктике новых вертолетов Ми-8АМТШ-ВА

МОСКВА, 15 ноября. /ТАСС/. Специалисты радиотехнических войск Восточного военного округа провели учения по отработке обнаружения нарушителей воздушного пространства российской Арктики, комплексная тренировка проводилась с использованием РЛС "Сопка-2 на о. Врангеля. Об этом сообщили в пятницу в пресс-службе округа.

"К учениям были привлечены военнослужащие радиолокационного подразделения, дислоцированного на острове Врангеля. Поиск, обнаружение и распознавание целей было осуществлено с применением современного трассового радиолокационного комплекса "Сопка-2", - отмечается в сообщении.

Все цели обнаружены. В качестве условных нарушителей выступили экипажи недавно заступивших на дежурство в Арктике новых вертолетов Ми-8АМТШ-ВА. После идентификации цели были взяты на сопровождение с передачей полученных данных на командный пункт ПВО округа.

По данным из Минобороны, комплекс "Сопка-2" введен в эксплуатацию на о. Врангеля в 2016 году. Он способен распознавать цели, летящие в составе группы. РЛС оборудована защитным антенным куполом, способна работать при ветрах до 40 м/с и температуре до 40 градусов мороза. В круглосуточном режиме она обнаруживает воздушные цели, определяет их государственную принадлежность на дистанции до 400 км и высотах до 30 км.

Арктические вертолеты Ми-8АМТШ-ВА входят в авиагруппу, обеспечивающую перелеты на мыс Шмидта и о. Врангеля, базируются в Анадыре (Чукотка) на аэродроме "Угольные Копи", с начала ноября там они на круглогодичном дежурстве. Эти машины заменят транспортно-штурмовые Ми-8АМТШ "Терминатор", которые уже несколько лет выполняют задачи по доставке грузов и личного состава в Арктике.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет