Легкий штурмовик HAIG: Крылья китайские, "сердце" украинское

Что мы имеем  в России? Около двух сотен малоприспособленных штурмовиков Су-25 и все. Для сомневающихся подробнее. В боевом столкновении взвода ВДВ или спецназа с боевиками дистанция до противника около 150 метров. Разброс на местности поражающих огневых средств (бомбы, ракеты, снаряды) у штурмовика Су-25 около двухсот метров. Авиа - наводчика во взводе нет. Естественно, где их столько найдёшь? Объективно, снижаться для повышения точности штурмовки, Су-25 нельзя. Слишком дорогая машина и пилот. На высоте около 1000  метров  штурмовик  собьют с большой вероятностью.
  С вертолетами еще хуже. Так как боевики их сбивают  из переносного зенитного ракетного комплекса, ручного противотанкового гранатомета или крупнокалиберного пулемета на любой приемлемой высоте.  Не стоит 700 млн. рублей убытков за сбитую технику наш пехотный взвод.
  Тот, кто уцелел под дружественным огнем, в циничности суждений автора обвинять не будет, так как по закону Мерфи, дружественный огонь всегда более точен, чем огонь противника.
  Для тех умников,  кто уповает на высокоточное оружие, например, управляемые ракеты и планирующие бомбы, полезно ознакомится с их ценой. И главное это оружие в экономических и техногенных условиях войны имеет свойство быстро заканчиваться. Чтобы вам ни говорили, вам говорят о деньгах. И если государственный чиновник плохо считает деньги, он должен за это нести ответственность до того, как деньги кончаются. Для подтверждения своих слов отсылаю к изучению экономической составляющей самых воюющих в мире ВВС, армии Израиля.  В больше половины случаев боевого применения авиации по вызову пехоты, ущерб противнику не стоил и керосина,  потраченного на вылет самолета. Кроме этого в Израиле, удивительно быстро закончились и запасы высокоточного оружия.  
В России стоимость Су-25 больше 1 миллиарда  рублей. Плюс стоимость эксплуатации и стоимость подготовки пилота. Цена вполне приемлемая для уничтожения «Леопарда» и «Абрамса», но не приемлемая для уничтожения «джихад-мобиля».  В сирийской воздушной операции хорошо показало себя российское высокоточное оружие. Но одно дело испытать оружие в боевых условиях, другое дело десятки лет вести войну, как это делает ВВС Израиля.
  Достаточность огневой мощи для воздушного штурмовика в войне низкой интенсивности в России давно обсуждается. Но приниматься решение в ближайшей перспективе, по оценочному мнению автора, не будет.
  Во-первых, хватает Су-25 и он модернизируется. Альтернативные самолеты, например Ил-10, советский штурмовик 1945 года, даже в проекте не рассматривается. Успешно продается Бразилией с 2003 года Super Tucano лёгкий турбовинтовой штурмовик. Но его нашему МО покупать обидно, да и цены за недоделка зашкаливают. А, новому китайскому штурмовику до нашего ИЛ-10 как школоте до папы. И без ПВО противника и с ПВО. Нашему ОПК понятно 1,5 миллиарда рублей за сушку, вкуснее чем 300 млн за ИЛ-10. Будут насмерть стоять, директора заводов с примкнувшими к ним генералами за Су-25. Пилить то есть чего. А китайцы то, зачем позарились на убогий легкий штурмовик с укроповским движком. Лоханулись партнеры. Да и опыта войны у них нет. Ни с наличием ПВО противника, ни без наличия ПВО.