Войти

NASA представило первый электрический самолет

1423
0
+1
Источник изображения: Фото: REUTERS/Mike Blake

Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) продемонстрировало свой первый полностью электрический самолет X-57 Maxwell. Об этом в субботу, 9 ноября, сообщает Reuters.

Презентация самолета состоялась в летно-исследовательском центре имени Армстронга в Калифорнии. Также NASA продемонстрировало недавно построенный симулятор, который позволяет инженерам и пилотам почувствовать, как будет маневрировать готовая версия Х-57.

"Мы концентрируемся на вещах, которые могут помочь всей отрасли, а не только одной компании. Наша цель сейчас — летать на этом самолете уже в конце 2020 года", — заявил Брент Колби, руководитель исследовательского центра Армстронга при NASA.

Отмечается, что у окончательной модификации самолета будут более узкие и легкие крылья, оснащенные 14 электрическими двигателями.

X-57 Maxwell — это первый полностью электрический экспериментальный самолет. Он был построен на основе Tecnam P2006T, самолета с двухмоторным воздушным винтом, однако вместо традиционных двигателей внутреннего сгорания он оснащен электрическими круизными двигателями.

Ранее 6 ноября сообщалось, что американская корпорация Boeing представила NASA проект аппарата для высадки астронавтов на поверхность Луны. Модуль носит рабочее название Human Lander System и состоит из двух частей. Одна из них отвечает за высадку на поверхность спутника Земли, другая — за подъем на орбиту.

Предполагается, что аппарат можно будет состыковать с разрабатываемой по заказу NASA окололунной станцией Gateway или космическим кораблем Orion.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.06 12:03
  • 9044
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.06 09:37
  • 2
Комитет Сената рекомендовал утвердить кандидатуру Айзекмана на пост главы NASA
  • 01.06 09:31
  • 12
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 01.06 09:30
  • 103
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 01.06 08:43
  • 312
Космонавтика Илона Маска
  • 01.06 06:49
  • 0
О "Черноморском флоте сегодня"
  • 01.06 05:37
  • 7
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 01.06 05:34
  • 2
Грозит ли нам восстание машин?
  • 01.06 05:22
  • 1486
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 01.06 05:13
  • 315
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 01.06 04:15
  • 0
По поводу качественного и численного состава ЧФ
  • 01.06 00:59
  • 1
Ответ на "Ковальчук: москитный флот для РФ имел бы преимущества перед большими кораблями"
  • 31.05 20:29
  • 1
У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА
  • 31.05 20:07
  • 1
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 31.05 20:01
  • 1
На Западе у российского ударного «Охотника» обнаружили «неожиданную проблему»