Войти

"Рособоронэкспорт" готов модернизировать малайзийские истребители МиГ-29 либо поставить новые СУ-30МКМ

1335
0
0

Лангкави (Малайзия). 2 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - Российские компании готовы удовлетворить заявку Королевских ВВС Малайзии на продление сроков службы ранее поставленных истребителей МиГ-29 либо на закупку еще одной партии самолетов КБ Сухого, заявил заместитель директора "Рособоронэкспорта" Виктор Комардин.

"Экономические, военные и политические плюсы и минусы от того, иметь два вида самолетов, а не один, хорошо известны. Поэтому здесь мы не спекулируем, а оставляем решение за малайзийским правительством", - сказал В.Комардин на пресс-конференции российской делегации, которая прошла в среду на международной выставке авиационной и морской техники LIMA-2009 на острове Лангкави.

Так он прокомментировал информацию о том, что ВВС Малайзии могут в 2010 году вывести из боевого состава истребители МиГ-29 или поставить вопрос о продлении срока их эксплуатации. Контракт на поставку Малайзии самолетов МиГ-29 был заключен 15 лет назад, в 1994 году. Несколько лет назад был заключен контракт на поставку 18 самолетов Су-30МКМ, серийно производимых корпорацией "Иркут".

"При этом у малайзийского правительства был выбор продолжать серию "МиГ" или приобретать серию "Сухих". По экономическим или военно- политическим соображениям выбор был сделан в пользу "Сухого", - сказал В.Комардин.

По его словам, "вопрос о том, как долго эксплуатировать МиГ-29 является прерогативой командования ВВС Малайзии".

В свою очередь принявший участие в пресс-конференции замгендиректора компании "Сухой" по маркетингу Александр Клементьев напомнил, что сегодня компания "Сухой" и корпорация "МИГ" работают под единым руководством. Он сказал, что "каких-то официальных решений о судьбе самолетов МиГ-29 со стороны малайзийского военного ведомства не было".

"В случае такого обращения компания "Сухой" готова была бы представить в "Рособоронэкспорт" после обсуждения с малайийской стороной предложений как по модернизации существующих "мигов", так и, возможно, по поставке новых самолетов "Сухой", - сказал А.Клементьев.

Отвечая на вопрос о том, где в случае необходимости будет производится модернизация МиГ-29, он сказал: "Пока мы не подходили к этому вопросу. Но мы готовы предложить и один вариант, и другой".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.08 13:44
  • 10195
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.08 11:54
  • 125
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 24.08 11:51
  • 1510
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 24.08 11:38
  • 43
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.08 11:33
  • 1
Китайский аналог американского Osprey взлетел
  • 24.08 11:29
  • 22
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 24.08 11:25
  • 1
"Просто фантастика": Владимир Путин рассказал о новейшем супероружии России
  • 24.08 10:57
  • 1
Алиханов: в РФ создадут линейку авиадвигателей семейства П-35
  • 24.08 02:14
  • 1
Ядерный вектор «Полонеза»
  • 23.08 21:44
  • 0
Ответ на "Россия требует участия в качестве гаранта послевоенной безопасности Украины (The New York Times, США)"
  • 23.08 19:58
  • 0
В поддержку Hazzard'а - в кои веки. :)
  • 23.08 18:57
  • 1
О разных аспектах ВОВ, и ее обсуждения здесь.
  • 23.08 12:25
  • 34
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 23.08 10:24
  • 1
Россия требует участия в качестве гаранта послевоенной безопасности Украины (The New York Times, США)
  • 23.08 07:35
  • 2
Авиалайнер МС-21 уже налетал более 70 часов во время сертификационных испытаний