Российский автопром в большей степени, чем другие отрасли промышленности, пострадал от мирового кризиса. флагман отечественного автомобилестроения -АвтоВАЗ - на себе ощутил все "прелести" периода. для решения задач сохранения жизнеспособности, выхода на безубыточность, затем - на прибыльность, повышение привлекательности производимой продукции руководство ОАО " АвтоВАЗ " утвердило и реализует антикризисный план. его основные положения нашли понимание и поддержку в Правительстве Российской Федерации.
Чтобы преодолеть кризис и дать возможность АВТОВАЗу работать и развиваться, сегодня с помощью государства необходимо решить четыре принципиальных вопроса: реструктуризация долгов компании, трудоустройство части персонала, вывод объектов социальной сферы в федеральное и муниципальное подчинение и, конечно, инвестиции в модернизацию производства и обновление модельного ряда. Сотрудничество государства и предприятия уже приносит свои первые плоды.
В начале ноября председатель правительства РФ Владимир Путин заявил, что правительство предоставит ОАО "АВТОВАЗ" свыше 54,8 млрд рублей, которые будут направлены на снятие долговой нагрузки, выполнение социальных обязательств и развитие производства.
Также принято принципиальное решение о том, что на АВТОВАЗе не будет массовых сокращений. Созданы два дочерних общества - "АВТОВАЗ-перспектива" и "Реформинг-центр", в которые будут переведены 14,5 тысячи работников ОАО "АВТОВАЗ" трудоспособного, пенсионного и предпенсионного возраста. Заработная плата персонала этих компаний будет сопоставима с той, которую они получали до кризиса на прежнем месте работы - около 17 тысяч рублей на человека с учетом ЕСН.
Как сообщил 9 ноября во время рабочего визита на АВТОВАЗ первый заместитель председателя правительства РФ Игорь Шувалов, принято решение и подписано постановление о передаче 17 объектов социальной сферы, непрофильных активов, находившихся на балансе АВТОВАЗа, в муниципальную собственность и в собственность Федерального медико-биологического агентства. Средства на содержание этих объектов на 2010 год предусмотрены в федеральном бюджете в полном объеме, что составляет около 1,8 млрд рублей.
Мероприятия, которые правительство РФ осуществляет в поддержку отечественного автопрома, показывают, что руководство страны заинтересовано в положительном решении проблем АВТОВАЗа - крупнейшего системообразующего предприятия и одного из основных налогоплательщиков в бюджеты всех уровней. Только в 2008 году ОАО "АВТОВАЗ" перечислило налоговых платежей в федеральный бюджет 7 726,45 млн руб.; областной бюджет 1572,82 млн руб.; местный бюджет 331,44 млн руб.
Помощь, которую сейчас оказывает государство АВТОВАЗу, - беспрецендента, и во многом это аванс. " Правительство дает АВТОВАЗу возможность начать новую жизнь. А главное - мы сохраним сложившийся рабочий коллектив. Такая помощь позволит компании осуществить модернизацию производства и выпускать конкурентоспособную продукцию, - уверен президент АВТОВАЗа Игорь Комаров. - В результате реализации нашей антикризисной программы мы получим предприятие, которое имеет будущее - предприятие без тяжелого социального обременения и без огромных долгов. Наши планы - в течение 3 - 5 лет стать передовым промышленным предприятием, которое производит современные и востребованные автомобили мирового класса по доступной цене".
Михаил Мощенко
