Войти

A400M совершит первый полет в конце следующей недели

1288
0
0

Airbus Military объявил, что первый полет транспортного самолета A400M ожидается в конце следующей недели.

A400M уже выполнил несколько среднескоростных пробежек на скорости 80 узлов (148 км/ч), высоскоростную пробежку совершит в эти выходные, сказал Эрик Исорс (Eric Isorce), ведущий объединенной группы по проведению летных испытаний А400М. Кульминацией работы будет достижение взлетного разбега на скорости около 120 узлов.

Наземные тесты, проводимые испытательной группой с середины ноября, выявили некоторые незначительные неисправности, сказал Инд Стронгман (Ed Strongman), главный летчик-испытатель военных программ Airbus. Они состоят в неисправности тахометра, вызванной ослаблением соединителей ограничения торможения, и недостаточное противоскользящее действие. Установлено новое программное обеспечение, чтобы устранить неполадки.

MSN001 будет летать с двумя пилотами, двумя инженерами летных испытаний, специалистом-измерителем пилотажных характеристик и бортинженером по силовой установке. Контроль за передачей информации в реальном масштабе времени обеспечат около 100 человек персонала в Севилье и Тулузе. Самолет, как ожидается, стартует со взлетным весом около 125 тонн, сказал Исорс – на 16 тонн меньше максимальной массы.

Испытания скоро будут расширены с поступлением самолетов MSN002 и MSN003 в марте и мае 2010 года соответственно. Стронгман предполагает, что испытания будут длиться четыре года, чтобы достичь 100 летных часов каждый месяц при максимальном темпе их проведения.

Все пять прототипов будут включены в программу к середине 2011 года и планируется достижение общих 4370 летных часов, прежде чем А400М поступит в эксплуатацию в декабре 2012 года. Дальнейшие квалификационные работы будут разделены на три самолета в Тулузе и два в Севилье, а также будут размещаться повсюду по Европе и обеим Америкам плюс Северная Африка и Ближний Восток, сообщает Airbus.



Оригинал статьи

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 20:10
  • 7068
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 19:33
  • 0
О приоритетах видов и родов войск для военного строительства в РФ
  • 22.01 16:08
  • 210
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 16:03
  • 688
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 15:33
  • 20
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 22.01 13:50
  • 0
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»