Войти

США попросили круизную компанию помочь восстановить авианосцы

2092
0
0

Ввиду того, что восточное побережье США лишилось действующих авианосцев, ВМС страны подтвердили, что они исчерпали все варианты решения проблемы и даже обратились за помощью к Carnival Cruise Line. Данная компания является самым крупным в мире оператором круизных судов по количеству пассажиров. Головной офис расположен в Майами, штат Флорида.

Источник изображения: topwar.ru

На прошлой неделе стало известно, что все шесть авианосцев, базирующихся на восточном побережье США, оказались пришвартованными на военно-морской базе Норфолк, штат Вирджиния, из-за различных причин, начиная от необходимости дозаправки до нужды в проведении капитального ремонта. На западном побережье на причале также находится один корабль данного типа, восстанавливающий свою готовность.

В попытке исправить текущую неблагоприятную ситуацию и предотвратить нагромождение авианосцев на стоянках в будущем, ВМС США решили прибегнуть к сторонней помощи. Как пояснили в компании, военные просили наладить работу верфей в соответствии со стандартами Carnival Cruise Line, то есть сделать ее быстрой и эффективной.

Министерство по делам ВМС должно приложить все усилия, чтобы сохранить и расширить наше конкурентное преимущество

- заявили в ведомстве.

Однако Carnival Cruise Line – это не единственная компания, к которой обратился американский флот. Встречи его представителей проходили с хозяйствующими субъектами из различных секторов экономики. В ходе обсуждения с ними проблемы выслушивались различные точки зрения на поддержание в строю авианосцев, их техническое обслуживание, управление цепочками поставок, администрирование и другие темы.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.09 07:11
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 07:04
  • 18
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 06.09 05:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 06.09 02:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет