Войти

Стоимость самолетов А400М увеличится на $5,3 млрд

1182
0
0

Разработка среднего военно-транспортного самолета А400М обойдется Европейскому аэрокосмическому и оборонному концерну EADS дороже, чем предполагалось ранее, сообщает немецкий журнал Focus.


Со ссылкой на экспертов международной аудиторской компании PriceWaterHouseCoopers, Focus утверждает, что стоимость проекта, ныне оцениваемого в 20 млрд евро, увеличится еще на 5,3 млрд. Это повышение эксперты PriceWaterHouseCoopers связывают с проблемами, которые могут возникнуть при переходе от штучного к серийному производству транспортников.


Не исключено, что дороговизна проекта вообще заставит руководство EADS отказаться от дальнейших работ по выпуску А400М, пишет Focus. В то же время представители концерна в интервью агентству AP заявили, что работы по реализации проекта ведутся в прежнем режиме и возможность их прекращения в настоящее время не обсуждается.


Крупный заказ на производство самолетов А400М концерн EADS получил в 2003 году. В роли заказчиков выступил целый ряд европейских государств, среди них Германия, Франция, Великобритания, Бельгия, Испания и Турция. Согласно условиям договора, компания должна было разработать новую модель и обеспечить выпуск 180 самолетов в течение шести лет. Однако спустя какое-то время представители EADS объявили, что в процессе разработки А400М возникли технические проблемы, поэтому срок поставки откладывается на неопределенное время.


Невыполнение обязательств договора уже стоило концерну 2,4 млрд евро, которые в качестве штрафа пришлось заплатить заказчикам. Если EADS все же решит отказаться от дальнейших работ по производству А400М, концерну придется заплатить еще 6 млрд евро в качестве штрафа, сообщает Deutsche Welle.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.05 13:31
  • 203
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 14.05 13:18
  • 8876
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.05 11:26
  • 4
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.
  • 12.05 21:27
  • 8617
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 12.05 15:05
  • 0
Латвийские настроения. Часть 2
  • 12.05 14:43
  • 0
Россия и Беларусь: вместе выгодно, надёжно и безопасно
  • 12.05 10:46
  • 33
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения