Войти

"Ангара" не вынесет двоих?

2795
2
-1
Источник изображения: Фото: politexpert.net

Вопрос, не послать ли нам "Гонца", привел в Самару

В последний день октября стало известно, что Роскосмос расторг двухмиллиардный контракт на производство РН "Ангара-1.2" с Центром им. Хруничева. В первый день ноября Дмитрий Рогозин выступил с заявлением, что запрос в обществе на эффективную космическую политику и самоощущение страны как великой космической державы во много раз выше тех возможностей, что имеет ракетно-космическая промышленность.

Глава Роскосмоса отметил, что единственный, кто в такой отрасли может не иметь профильного образования, – гендиректор, поскольку должность эта политическая. Попробуем разобраться, как связаны расторжение контракта, запрос в обществе и бэкграунд гендиректора.

“ Продукцию Центра им. Хруничева решено приберечь для тяжелой "Ангары" ”

Уже стало очевидным, что ведомство Дмитрия Рогозина не столько проводит стратегическую линию по развитию отечественной космонавтики, сколько реагирует на те или иные проблемы, которые постоянно ставит жизнь, в том числе и в лице заказчиков, а наиболее весомый из них, ясное дело, – Министерство обороны. У военных же основной приоритет – тяжелая ракета "Ангара-5", назначенная на замену "Протонам", последний запуск которых не за горами. "Ангара-1.2" не что иное, как "боковушки" тяжелой "Ангары-5". Контракт на их производство был заключен в интересах развития орбитальной группировки спутниковой системы связи "Гонец". Но в ее заказчиках военные не значатся, а бить Роскосмос по полной программе будут именно за срыв обязательств перед Министерством обороны. Потому, как предположил независимый эксперт по космическим программам Вадим Лукашевич, скорее всего контракт на производство носителей "Ангара-1.2" был заключен в июле под давлением заказчика – спутники-де произведены и уже приняты на ответственное хранение, пора наконец и запустить. Но когда стало ясно, что выполнение этих обязательств еще дальше отодвинет старт тяжелой "Ангары", Роскосмосу пришлось выбирать между клиентами, точнее – груз какой ответственности можно сбросить с минимальными потерями. В итоге решено отправить "Гонцов" на РН "Союз-2", которые в Самаре производят серийно и достаточно успешно, а продукцию Центра им. Хруничева и входящего в него завода "Полет" в Омске приберечь для реализации тяжелой "Ангары".

Не факт, что это поможет успешно завершить проект. Как отмечает эксперт, при создании первых отечественных ракет-носителей испытания велись регулярно – и у Королева, и у Челомея несколько запусков в год были нормой, именно поэтому мы сейчас имеем надежные "Союзы" и "Протоны". Если же испытания проводить раз в пять лет, как это происходит с "Ангарой", то ожидать создания сопоставимого по надежности носителя придется очень долго. И что интересно – все контракты Роскосмос должен выполнять за вполне реальные деньги, которые под эти заказы получает. Но деньги улетучиваются, "Ангара" никак не хочет вырастать в рабочую лошадь, а руководство ведомства рассуждает о самоощущении страны.


Арсений Гришин

Газета "Военно-промышленный курьер", опубликовано в выпуске № 43 (806) за 5 ноября 2019 года

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
№1
06.11.2019 09:07
Самоощущения полного провала, в совокупности с бардаком. Ни те люди, не тот размах и то, что делалось в СССР им ни когда не повторить.Рассказывать сказки, не ракеты строить.
0
Сообщить
№2
06.11.2019 09:18
Цитата
Уже стало очевидным, что ведомство Дмитрия Рогозина не столько проводит стратегическую линию по развитию отечественной космонавтики, сколько реагирует на те или иные проблемы, которые постоянно ставит жизнь, в том числе и в лице заказчиков, а наиболее весомый из них, ясное дело, – Министерство обороны.
Назовите пожалуйста деятелей в российском руководстве которые поступают иначе...?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.01 22:00
  • 119
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 24.01 21:44
  • 193
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 24.01 19:10
  • 1
Комментарий к "«Ненависть ко всему русскому». Что скрывается за словами главы МО Украины об убийствах"
  • 24.01 15:02
  • 1
Путин призвал оснащать ВС РФ умной техникой на базе отечественных решений
  • 24.01 14:49
  • 98
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.01 12:25
  • 2
Комментарий к "В России предрекли уничтожение самолетов дронами-ПВО"
  • 24.01 11:31
  • 13705
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.01 02:27
  • 7
Касательно "ФЛОТ УМИРАЕТ БЕЗ АВИАНОСЦА: Сивков о предательстве интересов России | Безруков и Сивков"
  • 23.01 19:42
  • 2
Армия США показала облегченный танк Abrams с гибридным двигателем
  • 23.01 19:12
  • 0
Комментарий к "Армия США показала облегченный танк Abrams с гибридным двигателем"
  • 23.01 07:13
  • 0
Статья: "Russia Will Never Be an ‘Aircraft Carrier Superpower’ Like America"
  • 22.01 19:34
  • 1
«Били, будут бить и добьют». Смогут ли США стереть Иран с лица земли?
  • 22.01 17:24
  • 1
В США назвали главную проблему армии России
  • 22.01 13:00
  • 1
Бундесвер испытывает конопляные волокна в качестве армирующего материала
  • 22.01 03:18
  • 0
О стратегии, тактике, и требованиях к бронетанковой технике в СА 60-80-ых гг. XX в.