Военно-воздушные силы Малайзии пригласили компании для обсуждения необходимости в долгосрочной перспективе самолетов дальнего радиолокационного обнаружения, хотя промышленные источники говорят, что бюджетные ограничения таковы, что любое решение маловероятно, по крайней мере, до 2012 года.
«Мы знаем, что малазийцы очень нуждаются в возможностях самолетов дальнего радиолокационного обнаружения, но они сталкиваются с серьезными вопросами относительно способности Куала-Лумпура финансировать закупку», сказал промышленный источник.
Предложение на выделение средств было сделано и отвергнуто в начале этого десятилетия. Королевские ВВС Малайзии, вероятно, будут искать финансирование для восьми самолетов ДРЛОиУ в 2011-15 гг. в рамках 10-го плана Малайзии, но имеются явные сомнения, будет ли это одобрено, говорят источники.
Northrop Grumman E-2D и Saab 2000 Ereye выступают главными соперниками за контракт, представители этих компаний которые будут приглашены для проведения переговоров с министерством обороны в предстоящие недели. Embraer E-145 с радаром Ereye ранее также рассматривался, но он, видимо, будут исключен из списка.
Заказчики ранее говорили, что им требуется относительно легкий самолет, дешевая система, чтобы улучшить ситуационное понимание пилотов Boeing F/A-18C/D и Су-30МКМ. Самолет также должен быть способным контролировать военные корабли, особенно, в Малаккском проливе.
Большая часть военного бюджета Малайзии занята платежами за Су-30МКМ и в следующие несколько лет имеется срочная необходимость в замене армейских вертолетов Sikorsky S-61 Nuri.
Королевские ВВС Малайзии также нуждаются в четырех морских патрульных самолетах для замены Beechcraft King Air, за которые соревнуются Alenia Aeronautica ATR-42MP, Indonesian Aerospace CN-235MP, Fokker 50 и Saab 340. Однако бюджетные ограничения вряд ли позволят реализовать вместе с потребностями флота в противолодочных вертолетах, которые также могут быть включены в 10-й план Малайзии.