Войти

Испытания ракет "БраМос" воздушного базирования начнутся в 2011 году

1767
0
0

Первые испытательные пуски российско-индийской сверхзвуковой ракеты "БраМос" воздушного базирования состоятся в 2011 году. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил генеральный директор российско-индийского совместного предприятия BrahMos Aerospace Сиватхану Пиллаи. Сейчас компания ведет совместные работы с "Сухим", чтобы ускорить разработку модифицированного истребителя Су-30МКИ, способного нести авиационную версию ракет "БраМос".


Ранее Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии объявила, что все испытания авиационной версии "БраМос" будут завершены к 2012 году. Максимальная скорость такой ракеты будет втрое превышать скорость звука, достигая 3,5 тысячи километров в час.


Ранее BrahMos Aerospace завершило разработку и испытание ракет "БраМос" наземного и морского базирования - эти модификации уже приняты на вооружение сухопутных войск и военно-морских сил Индии. Сейчас ведется разработка гиперзвуковой ракеты, скорость которой будет превышать звуковую в пять и даже больше раз. Такие скоростные характеристики ракеты позволят сделать ее практически неуязвимой для перехвата.


Портфель заказов на ракеты "БраМос" достигает миллиарда долларов. Как ожидается, до 2016 года Россия и Индия намерены выпустить около тысячи ракет различных модификаций, причем примерно половина из них будет продана третьим странам.


Создание ракет "БраМос" стало возможно благодаря подписанному 12 февраля 1998 года соглашению о сотрудничестве в области разработки и производства ракетных комплексов с противокорабельной ракетой. Первый пуск "БраМос" с береговой установки состоялся в июне 2001 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"
  • 16.10 23:14
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)
  • 16.10 01:56
  • 0
Комментарий к "На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать"
  • 16.10 00:35
  • 0
Комментарий к "Антикоммунизм без русофобии, антизападничество без изоляции: политические принципы Солженицына"
  • 15.10 17:20
  • 1
На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать
  • 15.10 13:49
  • 4
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 15.10 13:45
  • 4
Ту-214 сократят экипаж
  • 15.10 07:43
  • 1
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 15.10 07:21
  • 81
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС