Войти

Су-34 отбуксировали из Бутурлиновки в Воронеж на колесах как машину

2991
3
+2
Источник изображения: Фото: Олег Харсеев / "Коммерсантъ"

Минобороны России буксирует аварийные многофункциональные истребители-бомбардировщики Су-34 из Бутурлиновки (Воронежская область) в Воронеж на собственных шасси этих самолетов, не используя для таких целей специальный транспорт, пишет The Aviationist.

Американское издание обратило внимание на несколько кадров с видеорегистраторов местных автомобилистов. В частности, на одном из них присутствует Су-34 без крыльев, который, предположительно, в сентябре столкнулся с другим таким же истребителем. The Aviationist отмечает, что крылья у самолета были сняты, вероятно, заранее и истребитель принимал участие в военной кампании в Сирии.


В издании выражают недоумение по поводу того, почему для транспортировки таких самолетов не используется специальная техника, однако считают данное мероприятие забавным. Там же предполагают, что с высокой вероятностью перевозка Су-34 объясняется необходимостью ремонта или последующим использованием машины в учебных целях.

6 сентября два Су-34 столкнулись в воздухе в Липецке. Тогда же сообщалось, что с летчиков столкнувшихся самолетов Минобороны захотело взять деньги за ремонт.

17 января два Су-34 потерпели аварию на Дальнем Востоке.

4 июня 2015 года на авиабазе под Бутурлиновкой опрокинулся Су-34.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
3 комментария
№1
01.11.2019 08:04
Цитата, q
6 сентября два Су-34 столкнулись в воздухе в Липецке. Тогда же сообщалось, что с летчиков столкнувшихся самолетов Минобороны захотело взять деньги за ремонт.
Вот летчики и переганяют самолеты знакомым "жестянщикам" для ремонта..(:
Официально на заводе ремонтировать сильно дорого получается, летчикам не по карману....
-1
Сообщить
№2
01.11.2019 08:29
Цитата, штурм сообщ. №1
Вот летчики и переганяют самолеты знакомым "жестянщикам" для ремонта..(:
Официально на заводе ремонтировать сильно дорого получается, летчикам не по карману....

И после такого ремонта они будут летать даже лучше ))
+2
Сообщить
№3
01.11.2019 16:34
Там 170 км везти. Не так уж и много. Видимо так проще, чем с погрузкой на специальную автоплатформу заморачиваться, которую ещё саму привезти откуда-то нужно. Если покрышки шасси всё равно менять собираются, то наверное ни чего страшного в этом нет.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 16:03
  • 17
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.09 10:56
  • 6
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)
  • 02.09 19:28
  • 79
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС