Войти

СГАУ совершенствует конструкцию самолета С-012 "Ястреб"

1865
0
0

Москва. 26 ноября. АвиаПорт - Самарский государственный аэрокосмический университет (СГАУ) в настоящее время совершенствует конструкцию легкого самолета С-012 "Ястреб", сообщил "АвиаПорту" руководитель межкафедрального КБ летательных аппаратов СГАУ Владимир Шахмистов.


Он напомнил, что недавно принято решение о переименовании самолета F-32 в С-012, но название "Ястреб" оставлено.


"В апреле текущего года была построена четвертая машина и сейчас решается вопрос о постройке пятой машины", - дополнил собеседник.


По его словам, третья машина готовилась к сертификации в качестве единичного экземпляра воздушного судна, но помешал кризис. Эта машина не предназначена на продажу, она является базовой и на ней проводятся экспериментальные работы по дальнейшему совершенствованию самолета. Самолет находится на балансе университета, поэтому университет принимает решение о ее дальнейшем использовании.


"На С-012 "Ястреб" уже проведены некоторые доработки - установлены другие рессоры шасси, впервые на самолетах разработки СГАУ поставили систему спасения казанской фирмы МВЕН, установили воздушный винт изменяемого шага при том же двигателе - Rorax 912ULS на 100 л.с.", - сказал В.Шахмистов.


Он уточнил, что одним из основных вариантов применения С-012 станет вариант для сельского хозяйства. Кроме того, планируется применение самолета в качестве многоцелевого и пилотажного. При этом пилотажный (существенно облегченный) вариант будет иметь укороченное на 1,5 метра крыло.


Сегодня максимальная взлетная масса самолета в сельскохозяйственном варианте составляет 820 кг вместо 600 кг в базовом варианте. "На самолете устанавливается специальный бак для 260 кг рабочей жидкости. Аппаратура для распыления форсуночного типа ОФА-1", - уточнил собеседник. Он подчеркнул, что установка бака под фюзеляжем снижает риск попадания химикатов в кабину пилота и защищает пилота при аварийной посадке.


Собеседник также рассказал, что в СГАУ создан центр по комплексному исследованию композиционных материалов. При этом СГАУ получил новый статус и стал Национальным исследовательским аэрокосмическим университетом. "Создание центра по исследованиям в области композиционных материалов означает совершенно иной, существенно более высокий уровень работ, в том числе на перспективу как в интересах аэрокосмического и оборонно-промышленного комплексов, так и для гражданского применения", - считает В.Шахмистов.


По его данным, работы центра по композитам финансируются государством, но при этом ставится обязательное условие нахождения внебюджетных средств, с чем в настоящее время очень сложно. Однако принципиально сформированы планы перспективных работ по композиционным материалам. В течение текущего года уже проводились исследовательские работы по технологиям пластиков, композиционным материалам, исследования по холодному отверждению композитов, чтобы получать нормальное соотношение цена-качество. В следующем году объем таких исследований должен существенно увеличиться.


"В настоящее время проводится активное обсуждение возможности привлечения ВУЗов к научно-исследовательским работам. В случае позитивного решения в рамках Федерального Закона №217 появится возможность при ВУЗах иметь коммерческие структуры, что даст возможность развивать авиастроение при университете", - считает В.Шахмистов.


"Межкафедральное КБ летательных аппаратов СГАУ финансируется из бюджета. У университета есть и внебюджетные источники - платное обучение, но этих денег недостаточно даже для подобающей оплаты преподавательского состава", - отметил собеседник.


Отвечая на вопрос о судьбе ранее разработанных проектов легких многоцелевых самолетов А-16, С-202, С-302, С-400 "Орка" и "Кречет", В.Шахмистов сказал, что все эти разработки конструкторского бюро СГАУ остались по сути опытными машинами.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.04 20:40
О тонких гранях мира.
  • 03.04 18:45
  • 0
О гонке вооружений в космосе, и позиции сторон.
  • 03.04 15:58
  • 8310
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.04 15:13
  • 1
США и их сателлиты отклонили проект резолюции РФ в ООН о запрете гонки вооружений в космосе
  • 03.04 15:06
  • 1
США предупредили Европу о негативных последствиях отказа от их оружия
  • 03.04 11:09
  • 14
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 03.04 06:05
  • 0
Ответ на "ВКС России получили новые истребители Су-35, но в дальнейшем рост экспорта может сократить внутренние закупки (Military Watch Magazine, США)"
  • 03.04 05:29
  • 0
Ответ на "NI: российский комплекс ПВО С-500 обеспечит России преимущество в СВО"
  • 03.04 05:10
  • 20
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 03.04 04:42
  • 0
Ответ на "Нарышкин: РФ за время СВО улучшила характеристики востребованных вооружений"
  • 03.04 01:09
  • 1
Ростех создал уникальный пресс для гибки деталей фюзеляжа самолета
  • 03.04 00:16
  • 1
Нарышкин: РФ за время СВО улучшила характеристики востребованных вооружений
  • 02.04 21:46
  • 0
Ответ на "США проигрывают в борьбе за передел мира (Bloomberg, США)"
  • 02.04 17:57
  • 1467
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 02.04 17:35
  • 0
Польские стенания об оружии. Часть 1