Войти

Переход на серийное производство удешевит двигатель для "Ангары" в 1,5 раза

1747
0
0
Испытание ракеты-носителя "Ангара" в гиперзвуковой аэродинамической трубе ЦАГИ
Испытание ракеты-носителя "Ангара" в гиперзвуковой аэродинамической трубе ЦАГИ.
Источник изображения: © Фото предоставлено пресс-службой ЦАГИ

ПЕРМЬ, 25 окт - РИА Новости. Стоимость производства двигателя РД-191 для ракет-носителей семейства "Ангара" сократится в полтора раза после перехода на их серийное производство, рассказал журналистам в пятницу исполнительный директор ПАО "Протон-ПМ" Дмитрий Щенятский.

"Вся наша работа сегодня нацелена на то, чтобы к 2023 году стать серийным изготовителем этого двигателя. Он должен быть самым конкурентоспособным. Мы должны на 30% сократить цикл производства, в 1,5 раза фактически снизить стоимость изготовления двигателя. Таким образом, обеспечить его будущее на долгие годы", - сказал он.

Общий объем инвестиций в создание современного производства оценивается, по его словам, в 13 миллиардов рублей. "Сегодня уже освоено больше 7 миллиардов рублей", - заметил Щенятский.

За эти средства ведется масштабное строительство основного производственного корпуса, который позволяет эффективнее производить ракетные двигатели. "Улучшается логистика по всем параметрам, среднее время движения деталей сокращается в 40 раз. Сегодня цикл движения деталей 40 км, максимальное время цикла будет 900 метров, все будет сконцентрировано на загородной производственной площадке. Само время производства двигателя сокращается в 1,5 раза, соответственно, (сокращаются - ред.) накладные расходы", - добавил он.

Ранее директор Роскосмоса Дмитрий Рогозин заявил, что производство двигателей РД-191 возрастёт кратно с 2023 года с началом серийного изготовления ракет "Ангара". Их выпуск будет налажен на площадке "Протона-ПМ" в Новых Лядах - микрорайоне Перми.

"Ангара" - семейство экологически чистых ракет-носителей различных классов. В него входят легкие носители "Ангара-1.2", средние - "Ангара-А3", тяжелые - "Ангара-А5" и модернизированная "Ангара-А5М", повышенной грузоподъемности - "Ангара-А5В". Двигатель РД-191 используется в составе универсального ракетного модуля УРМ-1 ракет "Ангара". В ракете легкого класса "Ангара-1.2" используется один УРМ-1, среднего "Ангара-А3" - три, тяжелого "Ангара-А5" - пять.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.05 21:09
  • 0
Еще одна "не самая новая" статья о флоте (о ЧФ)
  • 30.05 18:54
  • 0
По поводу "У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА"
  • 30.05 16:42
  • 32
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 30.05 13:19
  • 1
Медведев: в воинские части с начала года прибыли почти 175 тыс. военнослужащих
  • 30.05 11:22
  • 9018
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.05 08:40
  • 101
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.05 17:39
  • 0
НАТО усиливает группировку на белорусском направлении
  • 29.05 17:02
  • 147
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов