Тестовый полет третьего прототипа двухдвигательного турбовинтового самолета Saras ожидается уже в следующем году, сообщает Flight International. А сертификация первого индийского легкого транспортного самолета намечена на 2011 год.
Программа по созданию 14-местного турбовинтового самолета была запущена в 1991 году, но по ряду причин работу над проектом постоянно откладывали. Так, одной из таких причин стало крушение второго летного образца в марте этого года.
Глава Национальной аэрокосмической лаборатории NAL по проектированию и развитию самолетов гражданской авиации, господин Чидананда (M S Chidananda), отметил, что вес третьего летного образца удалось значительно снизить (на 500кг) - в основном за счет широкого использования композитных материалов.
В NAL полагают, что спрос на самолеты Saras в последующие 15 лет составит около 250 машин различного назначения: от грузовых и транспортных и до административных.
