Войти

При поддержке президента в России стартовала дирижаблестроительная программа

1885
4
0

Дмитрий Медведев подписал распоряжение о развитии на авиапромышленной базе г. Ульяновска инновационного проекта большегрузного дирижабля "Локомоскайнер".


В рамках заседания президиума Госсовета по инновационному развитию транспортного комплекса в Ульяновске компания "Локомоскай" представила президенту РФ Дмитрию Медведеву проект аэростатического термобалластируемого летательного аппарата "Локомоскайнер" грузоподъемностью 600 тонн.


Проект большегрузного транспортного дирижабля, по мнению экспертов, будет иметь широкий спрос в индустриальном секторе и, в частности, позволит существенно сократить затраты на транспортировку и строительно-монтажные работы при освоении труднодоступных регионов, в первую очередь, нефтегазовых и энергетических объектов, в том числе, завязанных на переработку попутного нефтяного газа. В продолжении темы губернатор Ульяновской области Сергей Морозов отметил, что данный аппарат будет производиться на территории промышленной зоны "Заволжье".


Оценивая перспективы проекта "Локомоскайнеров", президент РФ поинтересовался технико-экономическими характеристиками этого дирижабля нового поколения. И в своем развернутом сообщении председатель совета директоров компании "Локомоскай" Кирилл Лятс представил подробные сведения об аппаратах данного типа. Руководитель инновационного проекта, в частности, сообщил: стоимость "Локомоскайнера" с полезной нагрузкой 600 тонн - 120 млн долларов США, что по затратам почти соответствует стоимости воздушного судна Ан-124-100 "Руслан". Однако по грузоподъемности транспортный дирижабль в 4 раза превосходит большегрузный самолет. Причем, воздухоплавательный аппарат имеет возможность доставлять грузы в любую точку без привязки к наземной инфраструктуре.


Президент России признал важность проводимой работы по созданию новой воздушно-транспортной системы на основе "Локомоскайнеров"; заявив: "Цифры, которые назывались по этой "тарелке" (дирижаблю), весьма и весьма впечатляющие - это сотни миллионов долларов, в общем, это стоимость хороших самолетов грузовых. Но это не значит, что в этом направлении не нужно ничего делать. Я в этом смысле как раз поддерживаю то, что вы говорите. Именно это и есть инновации, если так, по-честному, но уже серьезные".


Переводя разговор в практическое русло, губернатор Ульяновской области Сергей Морозов выступил с предложением создать в России инновационный парк транспортных дирижаблей. Идея нашла поддержку у президента, и после проведенных консультаций со специалистами Дмитрий Медведев подписал соответствующее поручение правительству РФ.


Локомоскай, пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
4 комментария, отображено с 1 по 3
№0
26.11.2009 13:07
Аппараты адекватны как грузовые при небольших скоростях и ветре не более 15м/с.
При реальном использовании в Арктике и на Дальнем Востоке скорее пойдут классические цеппелины, но с гибкой жесткой облочкой из композитов. А для этого и вообще каких-бы то нибыло перспектив нужно делать нанокомпозиты, они имеют х-ки по соотн стоимость/прочность лучше чем обычные в несколько раз при массаовом произвосдтве. Мы уже нанопроизводтво в Японию поставляем, но свои мало интересуются. Отсталость в мышлении, в неверии элиты в Россию, несвязность с нею каких бы то ни было планов. Вот и филиал МГУ в Швейцарии для богатых сынков есть.

Кроме того очень настораживает, что фирма опять московская - сильно пахнет банальным попилом денег в аффилированной крупными чиновниками фирме.
0
Сообщить
№0
26.11.2009 13:08
Недорого они в принципе не умеют и не хотят делать. Соотношение будет как у моковских и, скажем, новосибирских строительных фирм за м2. Или как км автострады в Волгограде и в Москве.
0
Сообщить
№0
26.11.2009 13:30
Такие диражабли (а вернее комбинированнные аппараты с аэростатической разгрузкой) действительно интересны для довольно узких применений. В частности для перевозки и монтажа сверхтяжёлого оборудования. Помниться Арева лет 20-25назад серьёзно интересовалась аналогичными для монтажа реакторов прямо перетаскивая его с завода на место.

На сей день единственное место где можно построить большой дирижабль в Европе - Cargolifter AG
У немцев самый большой опыт по дирижаблям в мире (как впрочем и по некоторым др. видам, например по планерам) попытки американцев слизать в 20-30-е годы кончились двумя катастрофами. Гелиевые технологии они не продали немцам и всё после подрыва мины коммунистом на "Гинденбурге" всё умерло, частично возродившись лишь во время битвы за Атлантику, когда блимпы (разновидность легкого мягкого дирижабля) довольно успешно отгоняли подлодки.

Т.е. машина не очень большая, но загоризонтную РЛС или батарею С-400 в облегчёнке доставить сможет.

Сбить при наличии противоракетной обороны даже такой относительно возможностей технологий средний по размерам дирижабль очень трудно. Он терпим к десяткам попаданий ракет типа Феникс.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 23:34
  • 7076
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 23:09
  • 690
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 22:55
  • 211
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 19:33
  • 0
О приоритетах видов и родов войск для военного строительства в РФ
  • 22.01 15:33
  • 20
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 22.01 13:50
  • 0
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»