Войти

ВВС США чуть не потеряли один из самолётов "Судного дня"

2245
0
0

Соединенные Штаты чуть не потеряли один из самолетов "Судного дня". Как пишет Popular Mechanics, в начале октября этого года самолет-ретранслятор E-6B Mercury совершил аварийную посадку из-за попадания птицы в один из двигателей.

Источник изображения: topwar.ru

По данным издания, инцидент произошел в начале октября в Вирджинии на авиабазе ВМС США Патуксент-Ривер. Самолет, взлетевший с авиабазы, был вынужден вернуться обратно из-за отказа одного из четырех двигателей. После посадки было установлено, что причиной происшествия стало попадание птицы в воздухозаборник одного из двигателей.

Командование ВМС США классифицировало данное происшествие по высшему разряду, присвоив ему категорию "инцидент класса А", т.е. как аварию с ущербом свыше 2 млн. долларов. Согласно заявлению ВВС, стоимость ремонта двигателя "будет очень высокой".

Отметим, что самолет-ретранслятор E-6B Mercury входит в тройку самолетов "Судного дня", наряду с бортами №1 и №2. Самолет имеет прозвище "Атакуй и уходи" (Take Charge and Move Out, TACAMO), он создан на базе лайнера Boeing 707 и предназначены для управления подводными лодками с баллистическими ракетами и наземными пунктами баллистических ракет. На вооружении ВМС США с 1989 года находятся 16 таких самолетов, причем один из них всегда должен находиться в воздухе. Экипаж состоит из 18 человек: 5 летчиков и 13 операторов.

Добавим, что все американские самолеты "Судного дня" имеют свои прозвища. Так "борт №1", на котором в случае ядерной войны размещаются президент США и министр обороны, и который является командным пунктом, имеет название "Ночной дозор" (Nightwatch). В составе ВВС США с 1974 года находятся четыре "Ночных дозора" E-4B, созданных на базе пассажирского лайнера Boeing 747 .

Борт №2, предназначенный для размещения премьер-министра, первой леди и госсекретаря, выполняющий управление стратегическими силами, так и называют "Борт номер два" (Air Force Two). На вооружении США с 1998 года стоят четыре самолета C-32A, созданных на базе пассажирского самолета Boeing 757.

В августе прошлого года заявлялось о планах Министерства обороны США заменить все три типа командных пунктов "Судного дня" единой платформой.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"
  • 23.10 21:22
  • 11012
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.10 19:48
  • 45
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 23.10 19:44
  • 1
Минобороны показало работу «пушистого» Т-72
  • 23.10 19:17
  • 0
Комментарий к "Медведчук назвал главные препятствия к миру на Украине"
  • 23.10 17:50
  • 1
Медведчук назвал главные препятствия к миру на Украине
  • 23.10 13:27
  • 1
В РФ ежемесячно производят свыше 50 тяжелых ударных дронов "Ночная ведьма"
  • 23.10 12:48
  • 3
ТАСС: в Минобороны создали департамент повышения эффективности
  • 23.10 10:33
  • 0
Требуется Соломоново решение
  • 23.10 10:17
  • 0
«Запад-2025» все еще будоражит Запад
  • 23.10 10:06
  • 0
Арцах: без права на возвращение
  • 23.10 06:31
  • 0
Еще раз о танках, раз уж эта тема часто всплывает снова и снова.
  • 23.10 06:22
  • 1
Бездорожный рабочий: в войска начали массово поставлять вездеходы «Пластун-ТТ»
  • 23.10 06:16
  • 1
«Даже работать будет не нужно»: Маск представил версию «технокоммунизма»
  • 23.10 02:06
  • 1
Комментарий к "Танк Т-90М2 и планы производства и модернизации танков на УВЗ"