Войти

Франция купит еще 60 истребителей Rafale, ОАЭ пока думают

2481
0
0

Москва. 18 ноября. АвиаПорт - Министр обороны Франции 12 ноября подписал контракт на покупку еще 60 истребителей Rafale для ВВС и ВМС страны, сообщает Flight Daily News.


Таким образом, число новых истребителей, которые получит Франция, возросло до 180. Всего же планируется поставить 234 истребителя для ВВС и 60 палубных истребителей для ВМС. ВМС Франции получили первые самолеты Rafale F1 в 2004 г. Через два года на вооружение начали поступать машины в конфигурации F2. Сегодня компания Dassault строит самолеты модели F3 с темпом производства 12 самолетов в год.


Самолеты будут строиться четырьмя траншами. Истребители четвертого транша предполагается оснастить РЛС с активной фазированной решеткой Thales RBE2, однако график поставок этих машин во многом определит внешний рынок.


Истребитель Rafale вышел в финальную часть тендеров в Бразилии и Швейцарии. Определенный интерес к самолету есть и в ОАЭ. Однако несмотря на все усилия французской стороны Объединенные Арабские Эмираты не торопятся покупать эти машины.


Тем не менее, в будущем году в ОАЭ должно начать работу совместное предприятие (СП), созданное в Абу-Даби в расчете на покупку истребителей Rafale. Решение о создании СП европейский концерн MBDA и арабская компания Baynuna Aviation приняли в феврале 2009 г. Это предприятие должно специализироваться на производстве систем для вооружения, входящего в арсенал истребителя Rafale.


В любом случае СП должно начать свою работу в январе 2010 г. В первом квартале пройдет набор рабочих, будут закуплены оборудование и инструменты. До этого времени руководители предприятия планируют подписать контракты с ВВС ОАЭ хотя бы на ремонт и обслуживание вооружения истребителей Mirage 2000-9, которые уже состоят на вооружении этой страны.


Кроме того, MBDA надеется обеспечить вооружением самолеты Alenia Aermacchi M-346, контракт на поставку которых ОАЭ уже подписали. Вполне вероятно, что СП займется и вооружением истребителей Eurofighter Typhoon, которые возможно купит Оман, а также истребителей Rafale, которые могут поступить на вооружение Кувейта и Катара.


Андрей Юргенсон

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 02:52
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"