Войти

Airbus и Boeing прогнозируют восстановление авиарынка в 2010г.

1506
0
0

По прогнозу крупнейших авиастроительных компаний - европейского концерна Airbus и его американского конкурента Boeing - следующий год станет годом восстановления спроса на рынке авиауслуг. С соответствующими заявлениями представители обеих компаний выступили на международном авиашоу в Дубае (Объединенные Арабские Эмираты).


По мнению операционного директора компании Airbus Джона Лихи, ситуация на авиарынке стабилизируется, и речь об отменах заказов или их отсрочках уже не идет. В свою очередь, глава маркетинга по коммерческим самолетам Boeing Рэнди Тинсет отметил, что в 2010г. авиарынок начнет "выравниваться", а к 2011г. авиакомпании могут надеяться на возвращение к прибыльности. Он также отметил, что основной рост будет достигнут главным образом на Ближнем Востоке, в Китае, Индии и других развивающихся странах с быстрым увеличением числа жителей и роста доходов, передает Би-би-си.


Во время дубайского авиашоу Airbus объявил о получении заказа на 10 самолетов A320 от печально известной по летней авиакатастрофе у Коморских островов йеменской Yemenia Airways. Каталожная стоимость данного заказа составляет 700 млн долл. Еще 12 широкофюзеляжных самолетов A350 XWB у европейского авиаконцерна заказали эфиопские Ethiopia Airways - здесь сумма сделки оценивается в 3 млрд долл. Ведущий авиаперевозчик арабского мира, компания Emirates, в свою очередь, заявил о намерении заказать самолеты у обоих конкурирующих авиапроизводителей - однако пока детали заказа не разглашались.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 02:52
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"