Войти

Поставки самолетов "Суперджет-100" заказчикам задерживаются из-за отставания в производстве двигателей

1562
0
0

ХАБАРОВСК, 16 ноября. (ИТАР-ТАСС). Поставки самолетов "Суперджет- 100" заказчикам задерживаются из-за отставания в производстве двигателей. Об этом сообщил на пресс-конференции губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт. В связи с этим он "считает серьезной" угрозу санкций со стороны компаний, которые не получат самолеты "Суперджет-100" в договорные строки.


Ранее в компании "Гражданские самолеты Сухого", которая занимается разработкой самолета, сообщили, что "Сухой Суперджет-100" не будет поставлен заказчикам до конца 2009 года. Как отметили в компании, сроки поставок среднемагистрального самолета уточняются, исходя из сроков испытания и сертификации силовой установки. Ранее планировалось завершить сертификацию и поставить новый среднемагистральный лайнер компании "Аэрофлот - российские авиалинии" до конца нынешнего года.


"Суперджет-100" собирают в Комсомольске-на-Амуре в авиационном производственном объединении КнААПО. Губернатор края Вячеcлав Шпорт, многие годы работавший главным инженером - техническим директором КнААПО, так прокомментировал сегодня ситуацию, отвечая на вопросы журналистов: "Сложность в том, что допущено отставание с производством двигателей для нового лайнера". "Отстали с сертификацией двигателей и их поставками в Комсомольск-на-Амуре", - уточнил губернатор.


По его словам, российские авиастроители "практически взялись собирать новейшие двигатели, которые раньше не собрались". Это очень сложные двигатели. Детали, которые не производятся в России, изготовляются во Франции. Губернатор убежден, что "проблема решаемая". Однако за просрочку "придется расплачиваться", сказал Шпорт, не уточнив, кто будет выплачивать неустойку.


Задержка поставок двигателей тормозит выпуск "Суперджетов-100", к конвейерной сборке которых готовы авиастроители КнААПО. По 70 самолетов в год планируют собирать на предприятии. Для этого подготовлены мощности, кадры, отработана технология. Более 150 твердых заказов от российских и зарубежных авиакомпаний уже получено. Компания "Аэрофлот", в частности, заказала 30 самолетов и оформила опцион еще на 15 лайнеров "Суперджет-100".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.08 01:24
Комментарий к "Т-64: первый в мире танк с автоматом заряжания, которому не простили сложность"
  • 23.08 19:23
  • 16391
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.08 20:03
  • 6
В России приступили к сборке первых самолетов Як-130М
  • 22.08 07:44
  • 2
"Военная хроника": Связка Су-25 и БПЛА "Герань" увеличивает дальность поражения
  • 22.08 07:29
  • 2
Приполярные районы Луны посчитали идеальным местом для выживания земных микробов
  • 22.08 00:46
  • 1
Замглавы МО РФ обсудил с послом Шри-Ланки перспективы военного сотрудничества
  • 22.08 00:03
  • 1
Российские военные научили робота «Курьер» автоматически уничтожать дроны
  • 21.08 23:33
  • 1
Цель определена: Украина разместит предприятие по производству БПЛА в Финляндии
  • 21.08 23:30
  • 1
За время СВО "Ланцеты" применены уже более 5 тысяч раз
  • 21.08 23:20
  • 0
Комментарий к "The Atlantic рассказал о «страшном сне НАТО»"
  • 21.08 23:02
  • 3
«Полевая артиллерия будущего»: САУ AS9 Huntsman поступила в австралийскую армию
  • 21.08 21:54
  • 0
Комментарий к "Кто победит в дуэли Су-57 против Dassault Rafale? Ответ может удивить (The National Interest, США)"
  • 21.08 21:30
  • 135
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 21.08 18:02
  • 0
Комментарий к " "Именно этого Москва не хочет". Этим учением НАТО посылает четкий сигнал (Die Welt, Германия)"
  • 21.08 18:01
  • 0
Комментарий к "Америка должна выйти из НАТО и перестать играть роль мирового жандарма на Ближнем Востоке (19FortyFive, США)"