Войти

Airbus предлагает большие законцовки крыла Sharklet для семейства A320

1503
0
0

Москва. 15 ноября. АвиаПорт - Европейская самолетостроительная компания Airbus предлагает новые законцовки крыла большой площади для среднемагистральных узкофюзеляжных лайнеров семейства A320, говорится в сообщении компании.


Первый самолет, оснащенный новыми законцовками, будет поставлен авиакомпании Air New Zealand в 2012 году. С 2013 года такие законцовки могут быть установлены и на другие модели семейства A320.


Новые законцовки, получившие название Sharklet, разработаны для увеличения экономический эффективности самолетов и повышения полезной нагрузки. Предлагаемые в качестве опции, законцовки Sharklet по утверждению производителя должны сократить расход топлива на линиях большой протяженности примерно на 3,5%, что даст возможность снизить выбросы СО2 примерно на 700 тонн в год на каждый самолет.


В сообщении также отмечается, что установка законцовок крыла Sharklet позволяет повысить полезную нагрузку примерно на 500 кг, или увеличить дальность полета за счет большего запаса топлива. Кроме того, при эксплуатации с длинных ВПП авиакомпании смогут использовать методику взлета с сокращенной тягой, что позволит более бережно расходовать ресурс двигателя, а также ограничить шумовое воздействие. Наконец, лайнеры будут обладать повышенной скороподъемностью и смогут раньше занимать более выгодные эшелоны для крейсерского полета. При этом с новыми законцовками самолеты A320 будут оставаться в категории C по классификации ICAO (размах крыла до 36 метров).


Эта разработка является частью большой непрерывной программы усовершенствования самолетов семейства A320, в которую инвестируется более 100 млн евро ежегодно.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.05 11:59
  • 8937
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.05 11:28
  • 30
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 19.05 10:20
  • 2
Сделать что-то продвинутое: показаны кадры установки мин роботизированным комплексом, созданным бойцами ГВ «Запад»
  • 19.05 05:59
  • 3
Самолеты России и НАТО вступили в противостояние на фоне попытки союзных сил задержать российский нефтяной танкер у побережья Европы (Daily Mail, Великобритания)
  • 19.05 05:46
  • 108
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 18.05 09:23
  • 6
Ракеты ATACMS: характеристики и дальность, чем сбивают
  • 18.05 00:40
  • 1
Ответ на пост ЗНШ (исчерпан суточный лимит на ответы в ветках, да и текст длинноват)
  • 18.05 00:18
  • 0
В связи с темой lend-lease'а - но не о нем.
  • 17.05 15:52
  • 14
Почему Россия тридцать лет не может найти замену Ан-2 — и сможет ли вообще?
  • 17.05 14:01
  • 3
Путин подписал договор о всеобъемлющем стратегическом партнерстве РФ и Ирана
  • 17.05 13:18
  • 22
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 17.05 12:56
  • 11
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 17.05 07:59
  • 3
"Таллин играет с огнем". Эстония пыталась задержать направлявшийся в Россию танкер
  • 17.05 05:21
  • 1480
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 17.05 01:43
  • 1
Мой последний пост здесь о lend-lease'е для СССР во время ВМВ