Войти

Airbus предлагает большие законцовки крыла Sharklet для семейства A320

1459
0
0

Москва. 15 ноября. АвиаПорт - Европейская самолетостроительная компания Airbus предлагает новые законцовки крыла большой площади для среднемагистральных узкофюзеляжных лайнеров семейства A320, говорится в сообщении компании.


Первый самолет, оснащенный новыми законцовками, будет поставлен авиакомпании Air New Zealand в 2012 году. С 2013 года такие законцовки могут быть установлены и на другие модели семейства A320.


Новые законцовки, получившие название Sharklet, разработаны для увеличения экономический эффективности самолетов и повышения полезной нагрузки. Предлагаемые в качестве опции, законцовки Sharklet по утверждению производителя должны сократить расход топлива на линиях большой протяженности примерно на 3,5%, что даст возможность снизить выбросы СО2 примерно на 700 тонн в год на каждый самолет.


В сообщении также отмечается, что установка законцовок крыла Sharklet позволяет повысить полезную нагрузку примерно на 500 кг, или увеличить дальность полета за счет большего запаса топлива. Кроме того, при эксплуатации с длинных ВПП авиакомпании смогут использовать методику взлета с сокращенной тягой, что позволит более бережно расходовать ресурс двигателя, а также ограничить шумовое воздействие. Наконец, лайнеры будут обладать повышенной скороподъемностью и смогут раньше занимать более выгодные эшелоны для крейсерского полета. При этом с новыми законцовками самолеты A320 будут оставаться в категории C по классификации ICAO (размах крыла до 36 метров).


Эта разработка является частью большой непрерывной программы усовершенствования самолетов семейства A320, в которую инвестируется более 100 млн евро ежегодно.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 16:08
  • 210
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 16:06
  • 7064
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 16:03
  • 688
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 15:33
  • 20
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 22.01 13:50
  • 0
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?