Войти

Авианосец "Викрамадитья" по-праву является гордостью индийского флота

1961
0
0
Авианосец "Викрамадитья"
Авианосец "Викрамадитья".
Источник изображения: INDIAN PRESS INFORMATION BUREAU/EPA/ТАСС

ЦАМТО, 15 октября. В российских СМИ появилась очередная статья, в которой автор пытается бросить тень на российско-индийское военно-техническое сотрудничество. На этот раз объектом нападок и очернения выбран авианосец "Викрамадитья", являющийся гордостью индийского флота.

Автор статьи одним "чохом" перечислил проблемы, которые имели место при модернизации ТАКР "Адмирал Горшков" в авианосец "Викрамадитья". Примечательно, что при перечислении проблем не была забыта ни одна мелочь. При этом об абсолютной уникальности этого проекта, не имеющего аналогов в мире, сказано буквально два слова.

В этой связи следует отметить, что такого рода информационные вбросы имеют явно целенаправленный характер и выгодны, прежде всего, основным конкурентам России на индийском рынке вооружений, среди которых следует упомянуть США, Францию, Израиль и Великобританию.

При прочтении материала возникает вопрос о том, зачем он написан, если все приведенные факты широко известны и их очередное муссирование спустя много лет выглядит, по крайней мере, странным. Да действительно, именно уникальность проекта обусловила ряд проблем, которые появились как при перепроектировании авианесущего крейсера в авианосец, так и при проведении самой модернизации корабля. Это неизбежно при любом столь масштабном и неординарном проекте, поэтому акцентировать на этом внимание некорректно. Особо следует отметить, что проектировщики учли все требования индийской стороны, что потребовало внесения в проект огромного количества изменений.

В настоящее время авианосец "Викрамадитья" является флагманом индийского флота и успешно решает задачи по предназначению в составе авианосной группы.

При этом основной задачей авианосца является доставка к месту проведения операции самолетов и вертолетов корабельного базирования. Все прочие функции, в том числе по прикрытию авианосца от средств воздушного нападения, решают корабли сопровождения в составе авианосной группировки. Что касается, средств обороны ближнего рубежа авианосца, то автору статьи следует напомнить, что индийская сторона сделала выбор в пользу корабельной системой ПВО "Барак-8" (LR-SAM), которую планировалось установить только после первого планового ремонта, что было связано с отставанием от графика разработки комплекса израильской стороной.

Индия еще в декабре 2012 года в жесткой форме потребовала от Израиля ускорить реализацию важнейших двусторонних проектов в области обороны, в том числе в рамках программ разработки двух зенитных ракетных комплексов общей стоимостью 130 млрд. рупий (около 2,4 млрд. долл.).

На то момент индийская сторона выразила озабоченность в связи с двухлетней задержкой разработки комплекса дальнего радиуса действия " Барак-8" (LR-SAM), начатого в декабре 2005 года. Стоимость программы LR-SAM для ВМС с дальностью стрельбы 70 км составляет 26,06 млрд. рупий. Проект был затянут, что привело к пересмотру смежных программ и, в частности, оснащению системой ПВО "Барак-8" авианосца "Викрамадитья".

Россия в лице "Севмаша" по контракту с индийской стороной взяла на себя проведение работ по дальнейшему обслуживанию авианосца. Это является гарантией того, что "Викрамадитья" будет готов к выполнению задач по предназначению в течение всего жизненного цикла.

В более широком аспекте необходимо отметить, что факт продолжающегося сотрудничества Индии и России в части фрегатов и подлодок, а также нацеленность Индии на привлечение российских судостроителей в гражданские проекты развития внутренних водных путей, служит неопровержимым доказательством удовлетворенности Нью-Дели сотрудничеством с Москвой.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.05 21:36
  • 9016
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.05 19:01
  • 99
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.05 17:39
  • 0
НАТО усиливает группировку на белорусском направлении
  • 29.05 17:02
  • 147
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 29.05 16:56
  • 37
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 29.05 16:50
  • 65
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 29.05 16:25
  • 31
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 29.05 15:15
  • 8
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 29.05 14:41
  • 2
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 14:37
  • 1
В России создали первый серийный крупногабаритный 3D-принтер для печати металлом
  • 29.05 14:23
  • 1
Индия экстренно закупила у России новые ракеты
  • 29.05 14:18
  • 1
Роскосмос рассказал о возможностях системы РФ с ядерной энергоустановкой
  • 29.05 11:35
  • 1
Названа стоимость замены «кукурузника»