Войти

Британские F-35B впервые сели на палубу "Куин Элизабет"

2178
0
0
Источник изображения: vpk-news.ru

В ходе эксплуатационных испытаний у восточного побережья США на борт авианосца нового поколения "Куин Элизабет" Королевского военно-морского флота Великобритании впервые приземлились британские истребители F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой.

Как сообщает Mil.Press Flot со ссылкой на Naval Today, годом ранее в ходе аналогичных тестов на палубу корабля садились только американские самолеты F-35.

В 2018 году британский авианосец провел 11 недель у восточного побережья США, выполняя обширную программу испытаний. Тогда американские F-35B совершили на его борту около 500 циклов посадки и взлета. Кроме того, отрабатывалась совместимость с различными вертолетами.

"Это еще один шаг к тому, чтобы авианосец "Куин Элизабет" стал ударной силой Великобритании", – заявил министр обороны Объединенного королевства Бен Уоллес.

Комплексные испытания, которые проходят у американского побережья, направлены на проверку совместимости различных летательных аппаратов и систем авианосца, а также на подготовку персонала и летных экипажей к дальнейшей службе. В частности, ранее в сентябре американский конвертоплан MV-22 "Оспри" впервые отработал посадку на палубу "Куин Элизабет".

По данным Naval Today, в конце 2020 года командование британского флота планирует присвоить авианосцу статус начальной боеготовности. В 2021 году состоится первое оперативное развертывание с участием самолетов 617-й эскадрильи и истребителей F-35B Корпуса морской пехоты США.

"Куин Элизабет", первый британский авианосец нового поколения, официально ввели в состав Королевского флота в декабре 2017 года.

Полное водоизмещение корабля – 64 000 тонн, длина – 280 метров, ширина – 73 метра. Скорость – до 25 узлов, дальность плавания – 10 000 морских миль. Экипаж – 679 человек, авиационный персонал – более 880 человек. Кроме того, авианосец может взять на борт от 250 до 900 морпехов.

В состав авиакрыла войдут до 40 истребителей F-35B укороченного взлета и вертикальной посадки, а также транспортные вертолеты CH-47 "Чинук", ударные – AH-64 "Апач", многоцелевые – HM-2/HC-4 "Мерлин" и AW-159 "Уайлдкэт".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.03 12:40
  • 745
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.03 10:18
  • 21
Мультизадачная гиперзвуковая БРСД на "стэлс" платформах, как условие неядерного сдерживания
  • 21.03 22:34
  • 0
Комментарий к "Названы российские подлодки 2050-х"
  • 21.03 21:16
  • 0
По поводу "Что было бы, если Российская империя продолжала бы существовать".
  • 21.03 19:40
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать? (литературный ответ)
  • 21.03 19:01
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать?
  • 21.03 18:48
  • 15061
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.03 18:43
  • 2
Патрушев: наша военная наука не отстает, а во многом опережает зарубежные разработки в области морских дронов
  • 20.03 11:55
  • 2
Прогнозируемая стоимость создания системы ПРО США "Золотой купол" выросла до 185 млрд. долл.
  • 20.03 00:53
  • 0
К вопросу о стратегии России в сложившейся ситуации.
  • 19.03 20:18
  • 0
Комментарий к "Проект: ядерное не сдерживание"
  • 19.03 18:38
  • 1
Названо количество запущенных Киевом ракет SCALP и Storm Shadow с начала СВО
  • 19.03 16:04
  • 0
Проект: ядерное не сдерживание
  • 19.03 14:27
  • 0
Москва — Минск: углубление интеграции – закономерно, естественно и взаимовыгодно
  • 19.03 13:39
  • 2
Почему Китай не бросился защищать Иран