Войти

За "уничтоженную" САУ "Пион" расплатятся личным автомобилем

4116
3
-2
Источник изображения: vpk-news.ru

Нальчикский гарнизонный суд постановил, что военный водитель является единственным виновным в критическом повреждении артиллерийской установки (САУ) 2С7 "Пион".

Никита Проскурин в марте 2019 года управлял тягачом с полуприцепом, на котором транспортировалась ненадлежащим образом закрепленная САУ. В результате резкого маневра техника опрокинулась и более не подлежала восстановлению.

Министерство обороны требовало взыскать с контрактника полную стоимость "Пиона" - около 25 миллионов рублей. По данным следствия, Проскурин закрепил самоходную установку только в передней части полуприцепа, а сзади лишь стянул цепью. При выезде на нерегулируемое круговое движение на окраине города Магас (Ингушетия) Никита резко затормозил, цепь порвалась и груз опрокинулся. Перед ДТП скорость автопоезда составляла 30-40 километров в час. 

Суд признал водителя виновным в повреждении военного имущества по неосторожности, отметил, что Проскурин знал риски и мог их предвидеть, выполнив правила перевозки грузов, а также назначил штраф в размере 10 тысяч рублей. Одновременно с этим был удовлетворен иск Минобороны о компенсации ущерба.

Водитель признал свою вину, но просил суд оценить также ответственность других участников перевозки - военнослужащих, отвечавших за погрузку и контроль за креплением техники на полуприцепе. Для частичной компенсации ущерба будет продан личый автомобиль Проскурина. 

Военнослужащий в одиночку содержит неработающую супругу, малолетних детей и пожилую мать. Как сообщает издание "Коммерсант", в июле 2019 года Ставропольский гарнизонный суд разрешил аналогичное дело иначе. С Романа Еланского, виновного в непоправимом повреждении ЗРК "Панцирь-С" стоимостью более 17 миллионов рублей, взыскали всего 40 тысяч рублей, отмечает ПМ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария
№1
14.10.2019 09:15
А ответственные командиры каким местом смотрели, суд чем думал, да не один водитель без разрешения, согласования командования такую "бандуру"не повезёт. А где надлежащий контроль командования за выполненные перед движением работы, получается отцы командиры полностью сняли с себя ответственность, это что за командиры - какие то свистуны. И это что за суд, который объективно и дотошно не смог рассмотреть это дело.
+3
Сообщить
№2
14.10.2019 09:57
Имел ли водитель необходимую квалификация для перевозки подобных грузов..?
Тут надо либо сразу нанимать опытного водилу, либо потратить н-ое количество денег на подготовку новичка. И то, и другое - требует средств, на которых предпочли сэкономить скорее всего. Высоквалифицированный водитель на низкую з/п не пойдёт, да подготовленный новичек вскоре уйдёт налево. Та же беда с лётным составлм ВКС.
Зато стрелочника они нашли...
0
Сообщить
№3
15.10.2019 09:51
Обычный выезд из части - целое таинство  с инструктажами , ознакомлениями , получениями допусков , и подписыванием всего и вся , назначением старших  и ответственных на  всё  : - начиная от технического состояния технитехники ,подготовки людей , погрузки  , разгрузки , транспортировки, до прокладки маршрута ...
А вот где  ,кем , когда и что  было нарушено и проигнорировано и должен решить суд( на основании уймы проверок , комиссий,  экспертиз и тд).В наше время  этим занимался трибунал .
По поводу  подготовки водителя: - Это с каких пор водитель длинномера - многотонного тягача с прицепом стал  не профессионалом.  Или данную категорию уже получают сразу по окончанию автошколы?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.04 08:47
  • 37
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 23.04 05:49
  • 8568
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 01:06
  • 1
Ответ на "В США оценили способность России сбить B-21"
  • 22.04 18:02
  • 0
Ответ на "Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит"
  • 22.04 17:14
  • 0
Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит
  • 22.04 16:53
  • 0
Балканский форпост
  • 22.04 10:55
  • 1
Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим