Войти

Новые C-130J-30 в Германии вытесняют старые С-130Е в Польшу

1717
0
0

9 ноября седьмой военно-транспортный самолет С-130J (из запланированных 14 машин) поставлен в базу Африканского командования ВВС США в Рамштайне (Германия). В этом году база получит 10 самолетов этой модификации, остальные 4 будут поставлены в течение 2010 года.


С-130J-30 является удлиненной версией самолета С-130Е и в полном составе поступят в распоряжение 37-й транспортной эскадрильи. По состоянию на третий квартал этого года C-130J заказали 11 стран с общим объемом поставок в 181 машину.


По мере поступления новых машин состоявшие на вооружении эскадрильи самолеты предыдущей версии С-130Е передаются ВВС Польши. 2 ноября самолет (бортовой номер 1299) прибыл на базу Повидз (Powidz), где его экипаж в торжественной обстановке встретили командующий 33-й авиабазой ВВС Польши бригадный генерал Тадеуш Микутел (Tadeusz Mikutel) и командир 14-й транспортной эскадрильи подполковник Мечислав Гайдун (Mieczyslaw Gaudyn). Последний подчеркнул важность передачи самолетов, которые необходимы для поддержки операций польских войск в Афганистане, Чаде (Африка) и везде, где это нужно. В Афганистане дислоцирована польская военная группировка численностью около 2000 военнослужащих.


По словам подполковника Гайдуна, до настоящего времени для перевозки польских войск использовались транспортные самолеты С-295 производства испанской компании CASA, способные перевозить до 70 человек или 7,5 т груза, но эти машины не подходят для транспортировки крупногабаритной военной техники. С-130Е способен перевозить до 90 вооруженных солдат или 17 т грузов.


В общей сложности ВВС Польши передано 5 самолетов С-130Е (первый был доставлен в марте этого года и уже совершил 100 рейсов). Но самолет №1299 не входит в число безвозмездно переданных машин, а получен по схеме аренды (лизинга) через Агентство иностранных военных продаж США (FMS - Foreing Military Sales).


Общая стоимость пяти С-130 оценивается в 120 млн долл США, куда входят вспомогательное оборудование, запчасти, подготовка кадров и материально-техническая поддержка. Этот контракт на 100% оплачен за счет средств, выделенных по линии американской военной помощи. В настоящее время из польских пилотов подготовлено 25 членов экипажей, и это количество должно еще вырасти.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 17:38
  • 15
Новая политика Китая: увеличение процента учёных в ЦК КПК для ускорения развития
  • 24.04 16:17
  • 2
Окружить работой: как Российская армия меняет тактику наступления
  • 24.04 15:48
  • 130
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 24.04 14:35
  • 15625
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 13:10
  • 6
Уникальность российского «Терминатора» объяснили
  • 24.04 10:43
  • 1094
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 24.04 09:58
  • 0
Экономика, как зеркало политики
  • 24.04 04:46
  • 4
Франция подставляет Польшу под ядерный ответ России
  • 24.04 04:45
  • 1
Линкор по цене авианосца: ВМС США запросили финансирование для класса Trump
  • 24.04 04:31
  • 1
"Эпическая ярость". Реализуется сценарий, который эксперты не предусмотрели (Interia, Польша)
  • 23.04 17:21
  • 1
Опутали берега: в ВМФ созданы антидронные подразделения
  • 23.04 12:06
  • 2
Комментарий к "В США выступили с тяжелым признанием о российском оружии в зоне СВО"
  • 23.04 03:59
  • 1
Концерн Rheinmetall запустил серийное производство безэкипажных надводных аппаратов Kraken K3 Scout
  • 22.04 22:15
  • 1
Индонезия ищет иностранное финансирование для приобретения истребителей Rafale и Mirage 2000
  • 22.04 19:01
  • 2
Экс-президент - Европе: Посмотрите, как защищены ваши военные заводы, энергетика