Компания Raytheon близка к завершению переговоров по первым экспортным поставкам АФАР-радаров RACR (Raytheon Advanced Combat Radar), по крайней мере, двум потенциальным заказчикам.
Обе страны намерены модернизировать имеющийся парк F-16 в течение двух последующих лет, чтобы обеспечить возможности своих ВВС комплексом передовых боевых возможностей сегодняшнего дня.
Программой предусматривается начать производство бортовых комплектующих для F-16 в первой половине 2010 года.
Программа продемонстрировала различные радарные возможности в режиме «воздух-воздух» и «воздух-земля», а также интеграцию с центральным дисплеем F-16. Новый цветной дисплей позволит пилотам одновременно действовать и получать более ясную картину окружающей обстановки.
«RACR имеет на 90% общее программное обеспечении и оборудование с АФАР-радаром F/A-18 Super Hornet. На сегодняшний день несколько эскадрилий ВМС США с этой технологией достигли операционной готовности, кроме того, Королевские Австралийские ВВС также проходят летное обучение с нашей системой АФАР-радара. Все это позволит нам обеспечить заказчиков F-16 на высоком уровне и с меньшим риском», сказал Том Кеннеди (Tom Kennedy), вице-президент бизнес-отдела тактических бортовых систем.
В течение прошлого года радар RACR был установлен дважды на F-16 в Lockheed Martin и на авиабазе Эдвардс. Установка продемонстрировала возможность модульной конструкции радара Raytheon, позволяющая простой путь модернизации для заказчиков, кто нуждается в обновлении АФАР-радаром F-16.
«Raytheon и Lockheed Martin работали вместе почти шесть лет, чтобы создать радар RACR для F-16 и быть готовым к требованиям наших заказчиков», - сказал Брайен Макдональд (Brian McDonald), руководитель программы RACR. - F-16 – выдающийся тактический самолет, и мы понимаем необходимость обеспечения наших заказчиков, поддерживая его к боевым возможностям сегодняшнего дня и будущего».