Войти

Эволюция Ил-76

2636
0
0

Недавняя катастрофа транспортного самолета Ил-76, последовавшая после взлета с одного из сибирских аэропортов, заставила страны, эксплуатирующих эти машины, задуматься о его судьбе.


Эта авария не стала неожиданностью, так как парк этих самолетов стареет. Например, месяц назад у одного Ил-76, готовившегося к взлету, отвалился двигатель. Эта авария была признана нетипичной, но последняя катастрофа, повлекшая за собой приостановление полетов этих машин, вызвала растущее беспокойство клиентов Ил-76 по всему миру.


Два года назад Россия разработала усовершенствованную модель Ил-76МД-90, оснащенную новыми двигателями и электроникой, улучшенной на 8% топливной экономичностью и возможностью поднять в воздух 60 т груза. Дальнейшая модернизация повысит экономичность самолета еще на 14%. Россия пытается превратить этот самолет в конкурентоспособный товар на мировом рынке.


Ил-76 выполняет те же функции, что и современный американский С-17, но разработан на основе устаревших технологий, подобным С-141, который в настоящее время выведен из эксплуатации. В России разработана также удлиненная версия Ил-76МФ. Этот самолет оснащен усовершенствованными двигателями и может перевозить до 50 т груза на расстояние 4000 км. Другой популярной моделью является самолет-заправщик Ил-78.


В мире эксплуатируется больше самолетов Ил-76, чем все американские реактивные транспортные самолеты С-5, С-141, С-17, вместе взятые. Более 900 Ил-76 были изготовлены в течение последних 30 лет, из них боле 100 поставлены на экспорт, главным образом в такие страны как Куба, Ирак, Китай, Индия, Ливия и Сирия. Авиационное производственное объединение имени Чкалова в условиях снижения заказов пыталось выжить путем изготовления крыльев и других компонентов для самолетов Ан-124, Ан-70 и Ан-225. Кроме того, завод изготовлял запасные части для самолетов Ил-76 и Ил-114. Завод не получал никакой помощи со стороны России, так как предприятие не является российским и находится в Узбекистане (на заводе работают 18 тысяч человек).


В 2006 году Китай сделал заказ на приобретение 75 самолетов Ил-76, что заставило завод реорганизовать свое производство и попытку взять, по крайней мере, изготовление 60% компонентов для Ил-76. Но в настоящее время на заводе в Ульяновске строятся две производственные линии для производства этих машин, чтобы Россия могла застраховаться от возможных политических катаклизмов в Узбекистане, которые могут сорвать процесс строительства самолетов.


Россия пересмотрела контракт с Китаем, посчитав цены слишком низкими и невыгодными. Россия является основным заказчиком Ил-76 и ожидается, что в следующем десятилетии будет сделан заказ на приобретение 75 новых самолетов этого типа, и столько же машин будет продано на экспорт. Новые модели Ил-76 имеют значительно лучшие технические характеристики, что делает их серьезными конкурентами на мировом рынке. Стоимость Ил-76 составляет около 50 млн долл США, что примерно в три раза ниже, чем цена С-17 (грузоподъемность 86 т). Американский самолет считается лучшим в мире транспортным самолетом, способным преодолеть половину земного шара в режиме нон-стоп. Но новые версии Ил-76 с лучшей топливной экономичностью и способностью дозаправляться в воздухе имеют цены, с которыми трудно конкурировать.


Оригинал статьи

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.06 07:57
  • 1031
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.06 07:56
  • 403
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 25.06 05:48
  • 0
Ответ на "В США обозначили сроки доминирования Израиля над Ираном"
  • 25.06 04:57
  • 0
Ответ на "В США описали подавление иранской ПВО"
  • 25.06 04:10
  • 1
Глава Генштаба Израиля заявляет, что военная операция против Ирана еще не окончена
  • 25.06 03:58
  • 1
В США обозначили сроки доминирования Израиля над Ираном
  • 25.06 03:48
  • 1
Генсек НАТО заявил, что альянс ведёт с Россией «производственную войну»
  • 25.06 03:26
  • 0
Ответ на ""Прекращение ударов - не главное". Чем завершилась война Ирана и Израиля?"
  • 25.06 02:34
  • 0
О потерях РФ на Украине в ходе СВО. Навеяно "восполнением бронетехники за счет производства"
  • 25.06 02:25
  • 1
"Прекращение ударов - не главное". Чем завершилась война Ирана и Израиля?
  • 24.06 22:40
  • 0
Ответ на " Россия утроила производство Т-90М, но справится ли она с истощением парка на передовой? (Military Watch Magazine, США)"
  • 24.06 10:26
  • 1
Среди пилотов ударивших по Ирану бомбардировщиков была женщина
  • 24.06 08:45
  • 1
Путин высоко оценил работу «Орешника» в боевых условиях
  • 24.06 06:55
  • 9487
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.06 22:11
  • 0
О войсковой и объектово-зональной ПВО: где грань между ними?