Войти

БЛА "Дозор-100" совершил первые полеты

2869
3
0

Москва. 3 ноября. АвиаПорт - Беспилотный летательный аппарат (БЛА) "Дозор-100" разработки ЗАО "Р.Е.Т. Кронштадт" уже совершил несколько десятков испытательных полетов, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор ЗАО "Р.Е.Т. Кронштадт" Евгений Комраков в ходе выставки "Интерполитех-2009".


В настоящее время разработчик изготовил и подготовил к испытаниям два БЛА "Дозор-100". "Один из них сейчас совершает полеты, второй проходит наземную отработку", - дополнил Е.Комраков.


Предварительные результаты весьма успешны. Особенностью БЛА "Дозор-100" являются его прекрасные аэродинамические характеристики. В одном из испытательных полетов произошел отказ двигателя, но, несмотря на это, "Дозор-100" совершил планирующий полет с высоты нескольких сотен метров на расстояние в три километра, совершив посадку на поле. "Сломалась только передняя стойка шасси. Аппарат восстановлен и продолжит испытания", - сказал гендиректор.


Он напомнил, что БЛА "Дозор-100" ранее имел обозначение "Дозор-5", но в связи с принятой системой обозначения получил новое обозначение. Ранее ЗАО "Р.Е.Т. Кронштадт" спроектировало и изготовило такие БЛА как "Дозор-2" массой 45 кг, "Дозор-4" массой 55-60 кг, "Дозор-5" массой 100 кг. "Дозор-3" начали создавать несколько раньше, и сейчас он получил обозначение "Дозор-600".


Е.Комраков подчеркнул, что все работы по беспилотной авиатехнике предприятие выполняет исключительно за счет собственный средств. В общем объеме НИОКР ЗАО "Р.Е.Т. Кронштадт" беспилотная тематика занимает примерно 10% с точки зрения затрат на разработку, так как ОКР по беспилотной авиатехнике достаточно дорогие.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
3 комментария
№0
05.11.2009 06:07
С культурой веса данного ЛА как и прочих от данной фирмы дело обстоит хреново. Топлива всего 16-18кг. Менее 20% от веса.
Это уже не патрульник. ДВС уже не такой как хотелось бы - данные немецкие движки требуется дорабатывать до кондиции, чтобы получить требуемую экономичность. В ряде случаев проще новый сделать. Деньги те же 2500Евров.
Зачем такой мощный движок при оном винте? Да аэродинамика так себе, взлетать этот гроб долго будет. Нагрузка на крыло для БПЛА - как всегду у них запредельно высокая.
Посадить на гальку будет нельзя, как и на пашню. А наша побольше при 50кг в остатке садилась без тяжких последствий.
0
Сообщить
№0
05.11.2009 06:08
Единственное бесспорное достоинство 3W - моторесурс свыше 3000часов.
0
Сообщить
№0
05.11.2009 06:20
Можете обратить внимание на
Крейсерская скорость 120-150 (реально экономичная 120максимум)
Мин. безопасная скорость 80. Т.е. разница всего ничего, резкий порыв ветра, метров 15 в секунду и машина ушла в штопор на землю.
Разбег и пробег в 100(!!!!!) метров. Помнится у мотодельтапланов моего приятеля разбег был поменьше 70, а посадка менее 50. И это с 25-30кг оборудования, помимо пилота.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.12 12:53
  • 16
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 03.12 11:58
  • 11780
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.12 11:02
  • 1
Баканов: частные компании сократят время от разработки до внедрения технологий
  • 03.12 09:12
  • 14
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 03.12 07:47
  • 0
Ответ на ""Четыре великих защитника" России сдерживают Запад от опрометчивых действий (Sohu, Китай)"
  • 03.12 00:18
  • 1
Российский истребитель первым в мире уничтожил западную систему Patriot
  • 02.12 23:51
  • 0
Комментарий к "Полетел ли долгожданный Су-57М? Что стоит за новостями об испытаниях улучшенного варианта (Military Watch Magazine, США)"
  • 02.12 17:02
  • 1
Виталий Нарышкин: «Когда грянул гром, мы сумели быстро перестроиться»
  • 02.12 16:58
  • 1
УЗГА: самолет УТС-800 сконструирован с возможностью модернизации
  • 02.12 09:22
  • 1
Комментарий к "На земле, в море, в воздухе… Чего бы стоила европейская армия против России?"
  • 02.12 08:51
  • 9
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 02.12 08:39
  • 7
B-21 Raider и пределы технологической революции в военном деле
  • 02.12 02:58
  • 1
Лавров: Запад ведет нечистоплотную борьбу против РФ в сфере экспорта вооружений
  • 02.12 02:55
  • 1
Лавров: Россия не уступает Западу в экспорте оборонной продукции
  • 02.12 02:49
  • 2
Потолок воздуха