Войти

БЛА "Дозор-100" совершил первые полеты

2930
3
0

Москва. 3 ноября. АвиаПорт - Беспилотный летательный аппарат (БЛА) "Дозор-100" разработки ЗАО "Р.Е.Т. Кронштадт" уже совершил несколько десятков испытательных полетов, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор ЗАО "Р.Е.Т. Кронштадт" Евгений Комраков в ходе выставки "Интерполитех-2009".


В настоящее время разработчик изготовил и подготовил к испытаниям два БЛА "Дозор-100". "Один из них сейчас совершает полеты, второй проходит наземную отработку", - дополнил Е.Комраков.


Предварительные результаты весьма успешны. Особенностью БЛА "Дозор-100" являются его прекрасные аэродинамические характеристики. В одном из испытательных полетов произошел отказ двигателя, но, несмотря на это, "Дозор-100" совершил планирующий полет с высоты нескольких сотен метров на расстояние в три километра, совершив посадку на поле. "Сломалась только передняя стойка шасси. Аппарат восстановлен и продолжит испытания", - сказал гендиректор.


Он напомнил, что БЛА "Дозор-100" ранее имел обозначение "Дозор-5", но в связи с принятой системой обозначения получил новое обозначение. Ранее ЗАО "Р.Е.Т. Кронштадт" спроектировало и изготовило такие БЛА как "Дозор-2" массой 45 кг, "Дозор-4" массой 55-60 кг, "Дозор-5" массой 100 кг. "Дозор-3" начали создавать несколько раньше, и сейчас он получил обозначение "Дозор-600".


Е.Комраков подчеркнул, что все работы по беспилотной авиатехнике предприятие выполняет исключительно за счет собственный средств. В общем объеме НИОКР ЗАО "Р.Е.Т. Кронштадт" беспилотная тематика занимает примерно 10% с точки зрения затрат на разработку, так как ОКР по беспилотной авиатехнике достаточно дорогие.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
3 комментария
№0
05.11.2009 06:07
С культурой веса данного ЛА как и прочих от данной фирмы дело обстоит хреново. Топлива всего 16-18кг. Менее 20% от веса.
Это уже не патрульник. ДВС уже не такой как хотелось бы - данные немецкие движки требуется дорабатывать до кондиции, чтобы получить требуемую экономичность. В ряде случаев проще новый сделать. Деньги те же 2500Евров.
Зачем такой мощный движок при оном винте? Да аэродинамика так себе, взлетать этот гроб долго будет. Нагрузка на крыло для БПЛА - как всегду у них запредельно высокая.
Посадить на гальку будет нельзя, как и на пашню. А наша побольше при 50кг в остатке садилась без тяжких последствий.
0
Сообщить
№0
05.11.2009 06:08
Единственное бесспорное достоинство 3W - моторесурс свыше 3000часов.
0
Сообщить
№0
05.11.2009 06:20
Можете обратить внимание на
Крейсерская скорость 120-150 (реально экономичная 120максимум)
Мин. безопасная скорость 80. Т.е. разница всего ничего, резкий порыв ветра, метров 15 в секунду и машина ушла в штопор на землю.
Разбег и пробег в 100(!!!!!) метров. Помнится у мотодельтапланов моего приятеля разбег был поменьше 70, а посадка менее 50. И это с 25-30кг оборудования, помимо пилота.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.02 06:52
Комментарий к "В Польше сравнили «Сарму» с HIMARS"
  • 13.02 06:01
  • 3
Если «Телега» встанет: вопросы от военных и размышления военкоров
  • 13.02 04:46
  • 14189
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.02 03:59
  • 0
Ответ на "Стратегические изменения в российской армии и их влияние на западные прогнозы (An Nahar, Ливан)"
  • 12.02 20:25
  • 0
Комментарий к "Сегодняшний кризис НАТО – это также и кризис американской культуры (Le Monde, Франция)"
  • 12.02 15:01
  • 85
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 12.02 08:45
  • 1572
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 12.02 08:12
  • 99
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.02 06:41
  • 0
Комментарий на "Контракты на экспорт российских истребителей Су-57 на Ближний Восток "уже есть". Самый вероятный заказчик — Иран (Military Watch Magazine, США)", и "СМИ предрекли смещение баланса сил на Ближнем Востоке при продаже Су-57"
  • 12.02 05:49
  • 1
Комментарий к "Как становится лучше истребитель Су-57"
  • 12.02 05:01
  • 1
В «Ростехе» оценили эффективность антидронового «Зубра»
  • 12.02 04:48
  • 1
Госкомвоенпром Беларуси представляет ударный беспилотный комплекс нового поколения "Квадро-М"
  • 12.02 01:53
  • 1
Пределы возможностей российско-украинско-американских переговоров (Stratfor, США)
  • 12.02 01:46
  • 0
По поводу направлений совершенствования тактической авиации РФ.
  • 12.02 00:24
  • 0
Комментарий к "Линкор класса "Трамп" против "Адмирала Нахимова" (The National Interest, США)"