Войти

Первую мотогондолу для нового Ту-160М2 собрали на заводе Сухого

1210
1
+5
Источник изображения: rg.ru

На новосибирском авиазаводе имени Чкалова собрали первый моторный отсек для обновленного стратегического бомбардировщика Ту-160М2. Об этом написала заводская газета "Взлетная полоса".

Сборку мотоотсека организовали в цехе 43, оборудованном для создания необходимых "Белому лебедю" деталей.

- Отсек полностью создавался по электронной модели. Все оцифровано, сотрудники обучены и переквалифицированы с работы по чертежам на электронную модель, рабочие места оборудованы мощными компьютерами. Поначалу возникали сложности из-за размеров изделия. Все очень большое и тяжелое, пришлось осваивать много новых технологических процессов и инструмента, - рассказал изданию начальник 43-го цеха Евгений Баранов.

После приемки отсека военными представителями готовую деталь извлекли из стапеля и провели дождевание (проверку на герметичность), а затем передали в цех 12 для упаковки и отправки в Казань.

В январе 2018 года Минобороны подписало контракт с казанским авиазаводом имени Горбунова на строительство до 2027 года десяти стратегических ракетоносцев Ту-160М2. По словам военных, "это будет новый самолет в старом корпусе". По известным данным, первый полет бомбардировщика запланирован на 2021 год с поставкой в 2023-м, пишет bmpd.

Новосибирский авиазавод имени Чкалова специализируется на продукции фирмы Сухого. Здесь собирают фронтовые бомбардировщики Су-34, модернизируют Су-24М, изготавливают комплектующие для Су-57. В Новосибирске собран и тяжелый ударный дрон С-70 "Охотник".


Антон Валагин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Проекты
Похожие новости
22.01.2018
Глобальный неядерный удар Москве уже не угрожает
16.12.2014
Обретая небо
26.10.2012
Численные аспекты перевооружения ВВС
24.10.2012
Тысяча боевых самолетов к 2020 году
17.08.2011
ПАК ФА и компания
1 комментарий
№1
12.10.2019 09:57
Никто ведь ни разу на официальном уровне публично так и не попытался обосновать - зачем вкладываются гигантские средства в возрождение производства сверхдорогого изделия 30-тилетней давности с заведомо невостребованными возможностями и их безнадежно устаревших двигателей?
Просто несколько человек келейно между собой решили - и все.

Псевдопатриоты пускают слюни от радости и одновременно недоумевают - "почему не хватает средств на новые виды вооружений?", оставаясь слепыми к простой прямой взаимосвязи этих явлений.
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 07.12 12:38
  • 9
Китай построит седьмой авианосец
  • 07.12 11:44
  • 5
Россия построит десантные корабли лучше "Мистралей"
  • 07.12 11:37
  • 11
Старый "лебедь" с новыми перьями. На что способен ракетоносец Ту-160М
  • 07.12 10:52
  • 16
Ядерный экспресс. Почему ракетные поезда России не давали США покоя
  • 07.12 10:43
  • 37
Российские "ракетные поезда" могут стать ответом на выход США из ДРСМД
  • 07.12 09:09
  • 8
После бойни: решена судьба части Шамсутдинова
  • 07.12 07:34
  • 2
Минобороны продолжает переброску техники на новые военные базы на севере Сирии
  • 07.12 07:13
  • 11
ЗРК семейства "Тор": демонстрация надежности и совершенства
  • 07.12 07:07
  • 88
Десантники-штурмовики получили новейшие ПТРК "Корнет" с тепловизорами
  • 07.12 06:35
  • 17
Россия допустила продажу С-400 Сербии в кредит
  • 07.12 04:08
  • 35
США выводят из игры целый класс российских боевых кораблей
  • 07.12 03:38
  • 2
ВВС США продолжают разработку гиперзвукового боеприпаса AGM-183A
  • 06.12 21:43
  • 90
Российские БТР и БМП назвали бесполезными "автобусами"
  • 06.12 17:49
  • 1
The Telegraph (Великобритания): грубое поведение Эммануэля Макрона играет на руку врагам Запада
  • 06.12 16:14
  • 47
"Армате" добавили целей