Войти

Налог на оборону

1959
0
0

НАЗНАЧЕНИЕ Сергея Иванова первым вице-премьером, отвечающим в правительстве за армию, оборонно-промышленный комплекс и некоторые другие сферы экономики, вполне вписывается в логику событий последних двенадцати месяцев.


Напомним, что год назад, в марте 2006-го, Иванов возглавил Военно-промышленную комиссию при правительстве РФ. Наделенный беспрецедентными командными полномочиями, этот орган стал фактической верхушкой всего российского ОПК, структурой, полностью отвечающей за все этапы формирования и выполнение гособоронзаказа и перспективных государственных программ вооружения. Теперь уже ясно, что это назначение имело более дальний прицел, чем просто подъем военного производства.


Чисто экономическими можно считать еще два поста, которые Сергей Иванов совмещал с должностями вице-премьера и министра обороны. Речь - о его председательстве на Морской коллегии и руководящем кресле в Объединенной авиастроительной корпорации. Благодаря Иванову, с очень серьезными проектами выходит на внутренний и международный рынок недавно созданная Объединенная авиастроительная корпорация - ОАК. Причем базой для ее развития опять же станут новейшие технологии, успешно апробированные авиационной "оборонкой". Что касается "других сфер экономики", о которых упомянул вчера президент, можно предположить, что имелись в виду и топливно-энергетический комплекс России, и космическая сфера. Не секрет, что Иванов в последние месяцы активно занимался перспективными углеводородными проектами - вроде строительства на дне Балтийского моря Североевропейского нефтепровода и фактически курировал создание отечественной глобальной навигационной спутниковой системы - ГЛОНАСС.

/Юрий Гаврилов/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"