Войти

Уровень доверия высок

1453
0
0

Эти самолеты выполняют боевые задачи практически без ограничений

В конце 1977 года ВМС Индии был передан первый экземпляр советского морского противолодочного самолета Ил-38, а вслед за ним индийский флот принял в строй еще четыре таких самолета. Эта группировка даже при столь небольшой численности заметно усилила боевые возможности флота, позволяя решать поставленные перед ним боевые задачи.


Уровень доверия летчиков, штурманов, бортовых операторов и технического персонала к этой машине был чрезвычайно высок. Во время эксплуатации этого типа самолетов, к началу XXI века насчитывавшей почти 25 лет, ВМС Индии налетали на них свыше 25 000 часов. По этой причине к концу 90-х годов правительство Индии приняло решение о модернизации, усовершенствовании и продлении сроков службы этих машин для поддержания их соответствия развивающимся современным мировым технологиям, что привело к заключению в 2001 году контракта с ФГУП «Рос- оборонэкспорт» на их модернизацию в середине жизненного цикла. Модернизация и усовершенствование - ключевая форма, которая применяется повсюду в мире для эффективного использования существующих и имеющихся средств при одновременном использовании достижений современной технологии.


Комплексная модернизация самолетов Ил-38 ВМС Индии, при которой самолеты оснащались современнейшим интегрированным радиоэлектронным комплексом «Морской Змей» (Sea Dragon), высокоэффективными средствами поиска и поражения подвод- ных лодок и высокоточными противокорабельными ракетами, стала первым в мировой практике подобным примером. Существенно возросшая эффективность выполнения задач морского патрулирования и разведки, противолодочной и противокорабельной борьбы придала самолетам Ил-38 черты самолета пятого поколения, и они были переименованы в Ил-38SD.


Сегодня в мире нет готового самолета, сравнимого по характеристикам с возможностями самолета Ил-38SD. Именно поэтому 15 января 2006 года контр-адмирал Шекхар Сина, тогдашний командующий военно-морской авиацией района Гоа, при встрече первого из модернизированных самолетов Ил-38SD на авиабазе «Даболим» заявил, что этот самолет «придал ВМС Индии тактические преимущества, стал внушительным умножителем мощи флота, его глазами и ушами и дал повод для законной гордости, обеспечивая реальное расширение возможности незамедлительных действий против подводных лодок и надводных объектов, угрожающих интересам Индии на море».


Сегодня уже три самолета несут службу на авиабазе ВМС Индии «Даболим» в Гоа, а еще два готовятся к передаче заказчику в конце этого года. Почти за четыре года, прошедших с момента сдачи первого самолета, поставленная техника успешно эксплуатировалась в ВМС Индии, имея средний налет не менее 1500 часов. Во время встречи российских и индийских специалистов весьма высокого уровня в нынешнем сентябре было отмечено, что самолеты Ил-38SD выполняют боевые задачи «практически без ограничений», и стороны выразили готовность рассмот- реть вопрос о возможности поставки дополнительного количества самолетов с целью расширения авиационной группировки ВМС Индии.


А в России с середины этого десятилетия ведутся работы по переоборудованию самолетов Ил-38 авиации ВМФ в вариант Ил-38Н, оснащенный аналогом «Морского Змея» - системой ППС «Новелла-П-38». Есть надежда, что эти самолеты, как и машины ВМС Индии, пройдут еще более глубокую модернизацию путем замены всей авионики на новейшую цифровую с экранной индикацией и современной системой автоматического управления на всех этапах полета, доработки функциональных систем и замены двигателей АИ-20М на АИ-20ДМ, что позволит увеличить радиус действия, массу размещаемых средств поиска и поражения и самое главное - ресурсы и календарные сроки службы самолетов как минимум до 2030 года. Это существенно повысит эффективность выполнения широкого спектра боевых задач, стоящих перед морской авиацией России. Особую актуальность этой модернизации придают обострение вопроса о границах арктических зон, неожиданный всплеск пиратского разбоя на оживленных морских трассах и непрекращающаяся активность браконьеров, незаконно добывающих морепродукты в российской экономической зоне Тихого океана.


Самолет морской авиации Ил-38, разработанный в далекие 60-е годы и модернизированный до уровня технологий XXI века, еще послужит укреплению безопасности и поддержанию спокойствия на морских рубежах Родины.


Геннадий ПУЛИН

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.06 22:58
  • 161
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 04.06 22:22
  • 0
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 04.06 20:20
  • 1
Российский «Терминатор» выдержал наезд на «бутерброд»
  • 04.06 18:31
  • 9239
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.06 17:29
  • 134
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 04.06 11:32
  • 316
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 04.06 10:43
  • 3
И еще о "Пантере", и об Internet'е
  • 04.06 09:22
  • 3
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 04.06 06:08
  • 0
О новой ситуации, возникшей после атаки на аэродромы стратегической авиации РФ
  • 04.06 03:23
  • 1
Германия в третий раз становится подстрекательницей мировой войны (infoBRICS, Китай)
  • 04.06 01:58
  • 3
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 03.06 19:48
  • 3
МС-21 с новыми российскими моторами и системами отлично показал себя в полёте, летчики довольны
  • 03.06 15:35
  • 1
В Турции спустили на воду третью подлодку с анаэробным двигателем
  • 03.06 13:40
  • 2
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации
  • 03.06 13:33
  • 1
Есть нюанс: почему так и не построили укрытия для стратегических и дальних бомбардировщиков ВКС РФ