Войти

СМИ рассказали о "вселяющем ужас" свойстве ракет "Циркон"

2546
4
+4
Источник изображения: Flickr

Корпус российской перспективной ракеты "Циркон" изготовлен из новейшего композита на основе углеволокна. Он снижает радиолокационную заметность ракеты и защищает ее агрегаты от высоких температур, возникающих при движении на гиперзвуковых скоростях. Однако есть у него и еще одно свойство - разогнавшись до 10 тысяч километров в час, ракета одновременно разогреется до звездных температур и будет напоминать в полете огненный шар.

Материал, из которого изготовлен корпус  "Циркона", называется КИМФ. По данным  из открытых источников, это трехмерно армированный углеродный композит с высокой прочностью и теплостойкостью. Производит КИМФ челябинское предприятие из структур "Росатома", из него делают также защитное покрытие для боевых блоков баллистических ракет Р-29РМ - ими вооружены атомные подводные лодки проекта 667БДРМ "Дельфин".

Ранее The Drive сообщил, что для дополнительного снижения радиолокационной заметности "Цирконы" могут использовать "плазменный щит", добавляя в ракетное топливо цезий. А Popular Mechanic констатировал, что существующие средства ПВО способны обнаружить "Циркон" на расстоянии 55 километров, что оставляет на организацию обороны 20 секунд. Основной целью нового оружия станут авианосцы.

- Противник не сможет засечь ракету радаром, но увидит огненный шар, возникший над горизонтом и стремительно приближающийся. "Циркон" будет в прямом смысле вселять ужас, - отметил собеседник Avia.pro.


Антон Валагин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
4 комментария
№1
01.10.2019 07:16
Цитата, q
- Противник не сможет засечь ракету радаром, но увидит огненный шар, возникший над горизонтом и стремительно приближающийся. "Циркон" будет в прямом смысле вселять ужас, - отметил собеседник Avia.pro.
Жесть.
0
Сообщить
№2
01.10.2019 07:41
Цитата
Корпус российской перспективной ракеты "Циркон" изготовлен из новейшего композита на основе углеволокна.
Очередной аргумент в пользу того что "Циркон" - это твердотопливная БР. Обычный материал для ракет этого типа. Корпуса прочих сверхзвуковые КР/ПКР с воздушно-реактивными двигателями - изготавливались из жаропрочных сплавов. "Циркон" вообще гиперзвуковой. Термостойкость же карбона гораздо ниже. Это говорит о том что он не развивает высоких скоростей в атмосфере, в течении длительного времени, как и любая БР.
Цитата
Он снижает радиолокационную заметность ракеты и защищает ее агрегаты от высоких температур, возникающих при движении на гиперзвуковых скоростях. Однако есть у него и еще одно свойство - разогнавшись до 10 тысяч километров в час, ракета одновременно разогреется до звездных температур и будет напоминать в полете огненный шар.
Бред про защиту от высоких температур, а радиолокационная малозаметность невозможна, да и бессмысленна, если он "огненный шар".
0
Сообщить
№3
01.10.2019 08:17
Цитата, forumow сообщ. №2
Бред про защиту от высоких температур, а радиолокационная малозаметность невозможна, да и бессмысленна, если он "огненный шар".

Я думаю в статье смешаны параметры на разных участках полёта.
Можно предположить, что на отдельных участках полёта скорость ракеты и плотность среды не приводят к формированию "плазмабола".
Может быть как раз на высоте 55 км начинается последний этап полёта, когда ракета уточняет свои координаты, может быть включает ОЛС или РЛС, чтобы точнее навестись на авианосец и разгоняется до максимальной скорости, что приводит к формированию "плазмабола".
0
Сообщить
№4
01.10.2019 08:32
Цитата, VK сообщ. №3
Можно предположить, что на отдельных участках полёта скорость ракеты и плотность среды не приводят к формированию "плазмабола".
Для БР, большую часть пути летящей вне плотной атмосферы - это так. Тогда как ГЛА с ПВРД - всё время будет "плазмоболом", ибо вне атмосферы его двигатель не получит достаточно воздуха для своей работы, а в атмосфере неизбежен аэродинамический нагрев корпуса и ионизация пограничного слоя на таких скоростях.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.09 19:51
  • 0
Комментарий к "Генерал авиации рассказал о преимуществах обновленного Су-57" и "Летчик рассказал об истребителях Су-57 в новом техническом облике"
  • 25.09 18:21
  • 0
Комментарий к "В США заявили об устаревании стратегической авиации"
  • 25.09 06:33
  • 1
США по ошибке выслали китайцам детали самолета F-35. Какие секреты узнает Пекин?
  • 25.09 06:27
  • 2
США снова предложили Украине забрать оставшиеся фрегаты типа Oliver Hazard Perry
  • 25.09 06:21
  • 1
Гендиректор «Космической связи» сообщил о спутниковых помехах со стороны Украины
  • 25.09 02:02
  • 1
Сетевая невидимость: истребители F-16 научились «видеть» без радара
  • 25.09 01:52
  • 1
Германия нарастит финансирование военных технологий до 6,25 млрд. евро к 2027 году
  • 24.09 18:15
  • 0
Комментарий к "Зрелищный коллапс Запада и катастрофический развал «американской империи» впечатляют"
  • 24.09 13:40
  • 16404
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.09 13:22
  • 6
Угроза от ИИ превзошла ожидания человечества
  • 24.09 11:18
  • 2
Валитов Ильгиз Наилевич - опытный и перспективный управленец современной России
  • 24.09 09:47
  • 5
"Военная хроника": Связка Су-25 и БПЛА "Герань" увеличивает дальность поражения
  • 24.09 02:32
  • 1
Канада и Норвегия намерены значительно расширить двустороннее партнерство в сфере обороны и безопасности
  • 23.09 18:31
  • 1
США привезли в Египет списываемые штурмовики A-10
  • 23.09 12:34
  • 1
Россия строит крупный подземный завод для защищенного массового производства ударных беспилотников (Military Watch Magazine, США)