Войти

Independence (LCS 2) завершил заводские испытания

2099
2
0

Новаторский высокоскоростной боевой корабль-тримаран Independence (LCS 2) постройки Austal USA (входит в состав General Dynamics Littoral Combat Ship Team) 16 октября успешно завершил серии заводских ходовых испытаний на

Мексиканском заливе, сообщает defpro.com. Испытания включали более 50 прохождений строгих тестов на проверку корабля и всех его систем для подготовки к окончательной инспекции перед сдачей ВМС.

В ходе испытаний достигнута установившая скорость 44 узла при 4,5-часовом полном ходе, максимальная скорость составила более 45 узлов.

Многие тесты проводились на открытом море и условиях ветра (8-футовые волны и волны скоростью более 25 узлов). Несмотря на такую погоду, корабль неоднократно достигал скорости более 45 узлов на полностью автоматическом режиме работы силовой установки и систем управления движением, доказывая эффективность систем контроля и высокоэффективность и устойчивость характеристик обводов корпуса тримарана.

Серии высокоскоростных маневров вперед и назад в таких условиях бальности моря показали эффективность четырех управляемых водометов корабля. В течение повторенных высокоскоростных поворотов корабль показал превосходные маневренность и характеристики устойчивости.

Полетная палуба корабля оставалась устойчивой, несмотря на условия бальности моря и маневры.


Оригинал статьи

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
2 комментария
№0
23.10.2009 16:32
Самое интересное в тримаранах - мореходность,
ещё более - большая палуба, способная при том же водоизмещении нести вдвое-втрое больше вертолётов и БПЛА.
0
Сообщить
№0
23.10.2009 16:33
Есть и недостатки, причём весьма существенные со слов знакомого профессора-кораблестроителя.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"