Войти

Independence (LCS 2) завершил заводские испытания

2139
2
0

Новаторский высокоскоростной боевой корабль-тримаран Independence (LCS 2) постройки Austal USA (входит в состав General Dynamics Littoral Combat Ship Team) 16 октября успешно завершил серии заводских ходовых испытаний на

Мексиканском заливе, сообщает defpro.com. Испытания включали более 50 прохождений строгих тестов на проверку корабля и всех его систем для подготовки к окончательной инспекции перед сдачей ВМС.

В ходе испытаний достигнута установившая скорость 44 узла при 4,5-часовом полном ходе, максимальная скорость составила более 45 узлов.

Многие тесты проводились на открытом море и условиях ветра (8-футовые волны и волны скоростью более 25 узлов). Несмотря на такую погоду, корабль неоднократно достигал скорости более 45 узлов на полностью автоматическом режиме работы силовой установки и систем управления движением, доказывая эффективность систем контроля и высокоэффективность и устойчивость характеристик обводов корпуса тримарана.

Серии высокоскоростных маневров вперед и назад в таких условиях бальности моря показали эффективность четырех управляемых водометов корабля. В течение повторенных высокоскоростных поворотов корабль показал превосходные маневренность и характеристики устойчивости.

Полетная палуба корабля оставалась устойчивой, несмотря на условия бальности моря и маневры.


Оригинал статьи

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
2 комментария
№0
23.10.2009 16:32
Самое интересное в тримаранах - мореходность,
ещё более - большая палуба, способная при том же водоизмещении нести вдвое-втрое больше вертолётов и БПЛА.
0
Сообщить
№0
23.10.2009 16:33
Есть и недостатки, причём весьма существенные со слов знакомого профессора-кораблестроителя.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.08 06:19
  • 0
Комментарии к "Из фрегата в ракетные крейсера. Как изменился «Адмирале Амелько» после модернизации?" и "Тайна гибели крейсера «Москва» и будущее надводного флота России"
  • 27.08 05:41
  • 1
Секретный визит директора ЦРУ в Москву покрыт завесой тайны (The Washington Post, США)
  • 26.08 20:21
  • 3
Охраняющие Москву зенитные ракетно-пушечные комплексы получили новые ракеты
  • 26.08 19:12
  • 3
Российские ЗРК С-400 достигли беспрецедентного поражения целей благодаря новому методу наведения на загоризонтной дальности (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 09:44
  • 2
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 26.08 07:10
  • 2
Швеция радикально изменит методы шпионажа в России
  • 26.08 05:28
  • 0
О современном воздушном бое.
  • 26.08 03:55
  • 1
Путин анонсировал атомный мегапроект: Россия построит АЭС на 30 ГВт
  • 26.08 03:40
  • 1
Эксперт сообщил о применении ПО от Palantir для планирования операций ВСУ
  • 26.08 03:40
  • 1
ОДКБ не взаимодействует с Арменией в военной сфере, заявили в МИД
  • 26.08 03:32
  • 1
Финляндия заказала дронов на €14 млрд
  • 26.08 03:29
  • 2
«Уралдронзавод» представил способный уничтожить здание беспилотник «Упырь-К»
  • 26.08 03:23
  • 1
Временное управление на критически важных объектах инфраструктуры не предполагает национализацию
  • 25.08 13:26
  • 4
Гаражный креатив
  • 25.08 09:01
  • 16393
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния